全新的2020年福特Kuga憑藉新的平臺，造型和動力總成 ，在競爭激烈的緊湊型跨界車市場上邁出了一大步 。現在，它是基於 福特的 新型模組化體系結構建造的，並且是第一個搭載在美國的汽車。

儘管它提供了高架的感覺和跨界車的坐姿，但它的駕駛動力卻比許多其他類似尺寸的更具趣味性和娛樂性。

2020年有哪些新功能？

瑞虎經過2020年的整張表重新設計。其緊湊型跨界車的用途沒有改變，但福特決定從造型和動力總成的角度進行改動。所有尺寸都對實用性和行駛動力更有利-它更長，更低和更寬-但是福特仍然希望保持越野越野燈的完整性。

瑞虎的混合動力汽車 再次可用，但它會通過一個加盟明年 插電式混合動力車 以及。福特計劃通過該外掛實現約30英里的純電動續航里程。其他兩款採用渦輪增壓的純汽油發動機選裝件會在2020年進行更新。

Kuga的內飾和車載技術如何？

我們喜歡可用的12.3英寸數字儀表組，部分原因是它不僅提供了傳統儀表和錶盤的複製品。該叢集是可配置的，並且為每種可用的驅動模式（正常，運動，環保，滑行，雪和沙地）提供不同的視覺表示。還有一個可用的6英寸平視顯示器，從儀表板頂部展開，可將相關資訊直接放在駕駛員的視線內。

儘管如此，我們還是對新Kuga的內部細節有所抱怨。駕駛員經常接觸的大多數東西都具有合理和具有競爭力的品質，但是在這些接觸點之間有些困難。特別令人討厭的是，門板是用一種類似泡沫的塑料製成的，而剛性的遮陽板在使用時會阻礙太多的視野。

新的Kuga有多大？

將會越來越大，全長180.5英寸。就整體尺寸而言，這使其處於競爭的中間位置，但是Escape有一些技巧可以最大化內部空間。

2020 Kuga的內部空間寬敞，尤其是後座。第二排現在前後滑動了6英寸，在最後位置，它提供了領先的40.7英寸腿部空間。在現實世界中，這意味著6英尺高的人可以毫無問題地坐在前排另一個6英尺高的人的後排座椅上。如果將這些後排座椅儘可能遠地向前放置，從而大大減少了後排腿部空間，那麼它們後面的最大立足空間為33.5立方英尺。這比即將離任的Escape的34立方英尺還低，後者的座椅處於固定位置，因此位於最後位置。本田CR-V和速霸陸Forester也有更多選擇，他們的固定座椅升高和降低。新Kuga的最大載貨空間為65.4立方英尺，這是該段的平均水平，但比本田和速霸陸低約10立方米。外出逃逸的最大值為68立方英尺。至少2020年Kuga的貨運區域是整齊的且易於接近-我們看到福特在Kuga的後方放了四套全套Golf杆和行李袋，並且還有更多的空間

瑞虎的效能和燃油經濟性如何？

福特為2020Kuga提供三種動力總成選擇。基本發動機是1.5升渦輪增壓三缸發動機，可產生180馬力是的，只有三個氣缸，並且氣缸處於停用狀態，因此它實際上可以作為兩個氣缸執行。該 EPA 利率這款發動機在27城市，33高速公路和30標準的前輪驅動或26/31/28可選全輪驅動系統相結合。