通用集團在中國市場根據不同的消費群體推出了不同的汽車品牌，其中旗艦品牌為凱迪拉克、高階品牌為別克、普通家用品牌為雪佛蘭。而被大家常稱為“神車”的五菱同樣出自通用集團旗下，主攻低端商用車市場。而前兩年在五菱基礎上推出的全新品牌寶駿，在定位上則更偏舒適性、年輕化。今年，寶駿在家用車市場推出多款全新車型以更加細分市場。前不久，剛剛推出的RS-5已經驚豔了不少消費者。緊隨其後推出的全新緊湊級SUV車型RS-3更是堪稱“寶駿有史以來最運動的SUV車型”，目前這款新車已經到店，讓我們一起一睹為快。

運動外觀打造高顏值

作為一款全新的SUV車型，當看到寶駿RS-3的第一樣很容易讓人想起通用集團最近密集上市的別克Encore和雪佛蘭Trax，其實我們看RS-3的車身尺寸就不難發現其長寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm。與別克全新Encore非常的接近。在前臉上採用了與RS-5相同的家族式大嘴設計，匹配分體式的大燈，非常激進。

而在車身側面的設計上，則給人十分靈敏的感覺。寶駿RS-3採用雙色的車身，通過D柱的小設計達到懸浮式車頂的風格。整個車身上也沒有太多的線條，顯得非常簡約。同時還在側裙部分採用了塑料面板以此來增加它的運動性和實用性。

尾部則採用了與RS-5相同的設計風格，由於車型較小，RS-5上的那一套分組式的尾燈在RS-3並沒有那麼的協調，反而有點畫蛇添足的味道。輪轂採用了燻黑的設計風格，並配上了19寸的大腳，還是很有硬派風格的。

偏年輕化的大空間

中控臺的設計則較為成熟，左右對稱的設計風格配上中間多層式的裝飾件還是很有立體感的。而在細節的設計上，對於精緻度的提升，RS-3的功底還是比較深厚的，大量鍍鉻裝飾件的加入都讓品質感更高。

在科技感上，RS-3選用了一款LED的儀表盤和一部10.25寸的中控大屏，對於年輕人來時還是非常有吸引力的。而在實用性的配置方面，還加入了電子手剎、自動啟停、自動巡航這些常見的便捷性功能，讓行車更輕鬆。

在座椅的設計上，我們實拍的車型只採用了織布座椅和手動調節方式，並在縫線上選用了代表年輕的檸檬色，並在座椅的側面加入了與中控臺相似的數碼迷彩的花紋。在後排的座椅上，整體的空間還是比較充裕的。由於底板比較平整，所以對於後排腿部的空間大家大可放心，不過值得點出的是，後排並沒有配備後排空調出風口。而尾部的空間也表現非常不錯，再加上後排座椅可以比例放倒，將能獲得更大的儲物空間。

兩種動力組合

動力方面，新車將提供型號為L2B的1.5L自然吸氣發動機和245T的1.2T發動機，其最大功率分別為77kW(105PS)和96kW(131PS)馬力。而在底盤方面，才是採用的後扭力樑非獨立懸掛，在舒適性上表現一般。

主要面對五菱增購群體