如果說福斯Sagitar是轎車中的代表，那麼福斯Tiguan無疑就是SUV中的典範，在國內市場領域猶如圖騰般的存在，當它第一次出現在國內市場上，精緻獨特的造型，層次分明的內飾，滿足了絕大部分人對於這樣一臺德系SUV的期待，一上市就獲得了極好的銷量，為福斯在國內的SUV市場奠定了良好的基礎。

最近幾年，隨著車型的升級換代，福斯Tiguan也隨之升級，取名為TiguanL，由一臺緊湊SUV升級為中型SUV，完成了一代的更新。一臺比老款綜合實力更強更大的車型，無論是外觀設計、動力配置、內飾風格、親民的價格，無一不體現得福斯實力。下面我們來看看靜態的TiguanL到底哪些地方吸引消費者，取得如此好的成績。

外觀方面，全新TiguanL的整體造型相比於上一代車型更加的稜角分明，整體設計透露著一股威猛霸氣的感覺，前臉不大的進氣格柵採用鍍鉻條進行裝飾，與左右兩側的LED大燈相互連線，融為一體，整體給人感覺非常硬朗。發動機蓋採用硬朗的肌肉線條設計，凸顯力量感十足。

車身側面，4712*1839*1673mm的車身尺寸，2791mm的超長軸距，為符合國內消費者需求，全新TiguanL車身軸距加長，因此側面看起來很有中大型SUV的味道，雙腰線的設計顯得極具力量感，車門下部採用鍍鉻飾條修飾，多幅式的雙色輪轂凸顯時尚感。

尾部上，整體造型中規中矩，層次分明，多線條設計勾勒出簡潔而飽滿的尾部，造型獨特的LED尾燈不大不小，但辨識度極高，下方採用鍍鉻裝飾條修飾，與車身車門交相呼應，單邊雙出的隱藏式排氣，也凸顯運動十足。

內飾上，迎面而來的一個德行福斯風格，簡潔的內飾，卻又凸顯著穩重、時尚，中控及內飾上大面積搪塑材料覆蓋，用料十足，採用鍍鉻裝飾條點綴，顯得更加時尚，三幅式多功能方向盤，大尺寸中控顯示屏，標準的機械儀表盤，大雞腿式的檔杆，每一次都盡顯科技感，符合德系車應有的水準。

座椅舒適上，寬大的空間得益於2791mm的超長軸距， 給這臺車帶來良好的空間表現。符合人體工程學座椅採用皮質包裹，填充物飽滿，乘坐包裹性及腿部支撐性良好，後排出風口及USB充電介面的配置，提升了乘客的舒適性，後排中央地板隆起過好，也影響著中間乘客乘坐，這一代的TiguanL還配備了7座版本供選擇，提升了更多的選擇性。

動力上，全新TiguanL採用1.4T及2.0T渦輪增壓高低功率版本，匹配福斯老搭檔7速雙離合變速箱，1.4T最大功率110Kw；最大扭矩250N.m，2.0T低功率版本為137Kw；最大扭矩320N.m，高功率版本為162Kw；峰值扭矩350N.m，在動力上對於這樣一臺SUV來說，完全足夠。

整體上這臺全新福斯TiguanL，在各方面都表現得不錯，是一款20萬左右車型最好的選擇，綜合實力超過同級別車型，只是對於入門級車型配置略微不足，但是滿足日常所需足夠了。