繼2019年成功重新整理吉尼斯世界紀錄™——“最多人組成的汽車圖形”之後。近日,長安汽車又再一次對吉尼斯世界紀錄™發起衝擊,12月16日-25日“鯨動世界”長安汽車藍鯨發動機挑戰吉尼斯世界紀錄™稱號“最長時間的影片直播”在重慶長安汽車全球研發中心舉行。
據悉,本次挑戰主要透過線上直播的方式,對藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機展開不低於200+小時極限執行測試,並且在測試期間,發動機的轉速將始終保持在5500轉以上。可以說,此次挑戰對於發動機的可靠性和穩定性都提出了極高的要求。
據直播間的專業嘉賓——長安汽車動力研究院NE1系列發動機效能開發工程師袁少偉介紹,此次參與挑戰藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機由長安本部、長安英國中心聯合開發,同時攜手博世、博格華納、舍弗勒、法雷奧、殼牌等頂級供應商進行打造,很好地凸顯出了藍鯨NE動力平臺“勁、淨、靜”三大突出技術優勢。
何為“勁、淨、靜”?首先是“勁”,藍鯨NE 1.5T 高壓直噴發動機採用了同級罕見的雙出口整合排氣歧管,能夠有效降低發動機排氣干涉,增強排氣脈衝,提升動力輸出;同時IEM 四周環繞的冷卻水套,可以有效提升暖機速度及熱機排氣溫度,提升燃燒效率;此外,藍鯨NE 1.5T 高壓直噴發動機還採用雙渦管電控渦輪增壓,能夠有效降低渦輪遲滯,並在1250r/min 即可達到300N·m峰值扭矩;除此之外,藍鯨NE 1.5T 高壓直噴發動機還採用舍弗勒智慧凸輪調相系統Smart phaser,可實現更快的調節響應速度,相比普通產品,相位響應速度提升175%,提供快速的動力響應。
其次是“靜”,藍鯨NE 1.5T 高壓直噴發動機集成了國際一流的NVH控制技術,有效降低了整個傳動系統的共振、敲擊、轟鳴現象。怠速聲壓級低至 58.9dB(A),駕駛艙內實現深海級靜音;動力爆發時,為駕駛者提供動感、純淨的加速聲品質。
最後是“淨”,藍鯨NE 1.5T 高壓直噴發動機採用了獨創的“AGILE敏捷”空氣導流式高效超淨燃燒系統,350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運動完美配合,實現缸內混合均勻,快速燃燒;可精確調控機油供給的智慧潤滑系統,實現超低摩擦,單級催化即能滿足國六b排放標準。
當然,藍鯨NE 1.5T之所以有如此亮眼的表現,其背後的功臣——藍鯨NE動力平臺自然功不可沒。
作為國內首個模組化動力開發平臺,藍鯨NE動力平臺由長安汽車中國、英國及全球研發團隊“時差接力”,依託“六國九地”全球研發體系,歷時4年打造,擁有同級最先進的技術含量和動力輸出。全系相容48V、HEV、PHEV、REEV設計,同時,平臺設計相容1.0-1.8L排量,通用化率高達98%,產線自動化率、智慧化率達國際先進水平。
而在可靠性方面,重慶總部和英國中心同步進行試驗開發及可靠性驗證,完成多達300餘項系統級、2000餘項零部件級的試驗驗證,同時針對應用的新技術、新工藝額外增加30餘項驗證試驗。藍鯨NE動力平臺發動機都經歷了超過2.5萬小時的臺架可靠性驗證,搭載整車道路耐久累計里程超過140萬公里,確保NE發動機的高質量。
說到這裡,想必你的內心已經有了答案。相比起200+小時、5500轉的直播測試,長安內部對於藍鯨NE動力平臺發動機的可靠性測試遠要嚴苛得多。而透過如此高要求打造出來的發動機,自然也就相當抗造了。
“有一個讓我感到非常欣喜的地方,那就是,現在已經有一部分使用者去到4S店會主動問銷售,這款車搭載的是不是藍鯨發動機?”在下午長達一個小時的直播過程中,當負責為我們進行技術講解的長安汽車動力研究院NE1系列發動機效能開發工程師袁少偉聊到這個地方時,臉上無不洋溢著自豪的神情。
事實上,長安汽車的藍鯨發動機目前在市面上已經具有很高的美譽度以及不錯的市場表現。就拿剛剛過去的11月份來說,長安汽車整體銷量219526輛,同比增長24.5%。其中,藍鯨家族貢獻了超過10萬臺的銷量,成為助推長安汽車銷量增長的強勁動力。可以說,藍鯨家族的銷量已經證明了一切。
當前,長安汽車藍鯨發動機的“最長時間的影片直播”吉尼斯世界紀錄挑戰仍在緊張地進行之中,但是在這裡我們已經可以預見,就在不久後,長安汽車將會再次創造一項全新的世界記錄。