現在市場上的微面在鄉鎮出行的大多為五菱之光，其在鄉鎮街道上出鏡率極高，而且對於 商戶，其是個不錯的選擇，不僅價格不貴，方盒的設計還特別能裝貨。對於城市搬家運輸工具貨拉拉，其很多都是這樣的微面，而且加長版作為鄉鎮拉客載人趕集，很是合適。生活中，許多創業老百姓靠著它掙得人生的第一桶金。而還在創業路上或者準備換車的朋友可以瞭解一下2020款五菱之光。

2020款五菱之光，經過歲月的沉澱，它依舊適合拉貨，而且奠定的國民認可度極高，有時候在街上很多人將長安之星誤認為五菱之光，可能兩者長得比較像吧。但是側面也說明了它的市場認可度極高。其更多的被國民用於日常拉貨，所以外觀設計實用最好，多拉貨才是能拉貨的好車，所以車型整體採用經典的方盒子造型，室內空間極其寬廣。其售價就3.23-3.66萬，目前市場上客車車身結構提供5/7座的選擇，外觀設計、內飾表現主要是傳承經典。

五菱之光其前臉採用燻黑塑膠材質，就那麼一那塊的包裹車頭，左右兩邊是“樹葉”形狀的前大燈，造型簡單大方樸素。內飾方面也極其簡單，值得吐槽的是安全氣囊也沒有配置，塑膠四輻方向盤造型粗糙，和工具車定位很搭。儀表盤只有中間的指標式時速表以及下方有個小塊行車電腦顯示屏，座椅採用簡單的網格織物材質，後排設計明顯體現寬廣的載物空間。其車身尺寸長寬高3797×1510×1835mm，軸距2500mm，而其加長版車身尺寸長寬高4100×1510×1830mm，軸距2750mm。動力方面，2020款五菱之光實用型搭載了一臺型號為LSI的1.2L自然吸氣發動機，最大功率56kW，最大馬力76Ps，最大扭矩108N.m，國五、國六排放標準都有，匹配5擋手動變速箱，其綜合油耗6 L/100km，還算省油。懸架結構為前麥弗遜、後縱置鋼板彈簧，更適合於日常載重。