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上一個月,BMW在工信部申報了一組中國產BMW全新3系的後續車型,以此來彌補動力系統上的不足,這其中就包括了低功率的320車型和高功率的330車型,那麼大多數人比較關心的想必就是這款即將到來的全新BMW320Li車型吧!今天,我們就來看一下全新BMW320Li值得等嗎?

從申報圖上來看全新中國產的BMW320i和320Li的外觀和全新BMW325Li是沒有什麼大的區別的,顏值這一塊它絕對可以過關。全新BMW320Li的外觀造型很精緻,採用了很有立體感的進氣格柵造型,並且是主動式的;它的大燈採用了雙天使眼的造型,大燈的底部還有一個缺口設計,很有質感。320Li也分為運動版和豪華版的車型,它們的底部包圍風格有區別,都有不同的視覺效果。側面採用了很大氣的造型,整體風格也很凌厲。車的尾部採用了一個很翹的鴨尾式的後備箱設計,尾燈採用了簡潔有質感的風格,尾部的凹槽很動感。豪華版的車型底部採用了雙邊單出的排氣,尾喉採用了圓筒的風格,而運動版車的尾喉採用了多邊形的風格,整體來說,低功率版全新BMW3 Series的外觀還是十分過硬的。

全新BMW320Li的外觀確實很過硬,但是它的動力表現也讓人很滿意,它作為入門車型換掉了老款入門級車型的那套1.5T三缸發動機,它的最大輸出功率僅136馬力,它的銷量也像這套發動機一樣沒有熱度。不過,時過境遷,BMW帶來了一款新發動機,這款發動機就是現款在售的那套B48B20D的2.0T的低功率調教版本,它的最大輸出功率為156馬力,動力比老款車型的入門級車型提升了20馬力,比現款325Li的最大馬力低了28馬力,整體來說差別不是很大。以小編的角度來看,我對這套2.0T的B48低功率發動機的接受度比賓士E260L上搭載的1.5T最大輸出功率為184馬力的那套發動機要高,畢竟排量在那擺著,後期的話可以再調教。就動力來說,雖然馬力比325Li少了點,但是你日常使用是絕對能夠滿足了,這套發動機還是不錯的。

內飾方面就不用過多的贅述了,參考全新BMW325Li的內飾設計,未來量產版的BMW320Li估計與它差別不是很大。新內飾採用了很豪華的設計語言,整體造型很有質感,並且有全液晶儀表可選擇,小雞腿造型的電子擋杆也非常有質感。最後說到價格,全新BMW320Li的起步價格很可能會在30萬左右,320i車型的起步價格大概率會下探至30萬以下。總體來說,如果你不太注重動力,這款車還是很值得一等得,畢竟越往後車價越便宜,而且如果上市之後感覺價格不合適還可另作打算。

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