選SUV還是選轎車？此前看過不少分析的文章，那真是公說公有理婆說婆有理，加上沒有長時間駕駛過SUV跑過長途，看了之後在心中也是沒有一個定論。在SUV當道的今天，各廠家不推出個幾款SUV迎合市場就感覺很落伍似的。那作為準車主、消費者的我們到底是買SUV還是轎車呢?

本次起點為深圳，終點為長沙，行車路線為常虎--G94珠三角環線--廣清--二廣-長韶婁高速，返程則為嶽臨--G4京珠--G94珠三角環線，加上其它，總計行程約1600+公里，去程為某豪華品牌的當家熱銷花旦SUV某A，返程為某豪華品牌SUV某B。

先談談去程，因為接近大省城廣州的緣故，非常堵車，下高速走了大約40多公里的省道、快速路、村道等繞行，其中有鋪裝路、有因施工或者通過村道上的各種坑窪路，正好有一段30米左右的村小道被施工車輛壓得左坑右窪，泥巴坑左一個右一個，不亞於炮彈坑，我們緩行通過，看到幾輛小轎車就只能打道掉頭或者不懼託底通過。從這點看，在通過性方面，SUV的優勢是毋庸置疑的。

也因為堵車，沒有跟著預計劃的導航路線走，副駕駛就當起了臨時Navigator，結果，在一快速路轉道時，Navigator一疏忽，臨到出口前才提示要出口變道了，一腳急剎下去變道轉向了輔道。當時車速約70KM左右，這一腳剎車，感覺車身往前傾的姿態明顯，車內人員也是經不住往前傾的厲害，這一點，感覺SUV的高身姿在緊急剎車下帶來的前傾跡象比小轎車要多一點。還好，當時路上車不多。這裡不得不說這輛SUV A的剎車效能槓槓滴，懸掛加上ESP的介入對於緊急變道支撐得也很好。

不論前排還是後排，SUV A的空間超大。可能是SUV坐姿高的原因或是開慣了小轎車習慣上的原因或是靠背角度比較直的因素，大腿、頸部長時間處於90度的狀態，舒適性感覺不是特別好。一般轎車的座椅坐姿都有點後仰，身子處於半躺狀態，這就要舒服多了。

過了大省城那個廣州，一路就順暢多了，SUV高身姿帶來視野寬闊性的優勢顯示出來了，但因為SUV身高體壯，高速上的變道，特別是進入匝道過彎時，操控上的感覺總覺得沒有小轎車那麼穩，沒有小轎車的那種穩穩的'抓地感"，如果速度稍微快點，側傾感是比較明顯的。

輪流換手，一路順利到達目的地。第二天，駕駛SUV B返程。SUV B以操控和動力著稱，車身尺寸上比SUV A小那麼一丁點，但仍能裝，回去一趟就似土匪進村，打包小包的東西只要能進嘴的就不論大細，都給裝了。這就是SUV的又一大優點：能裝。回程路上，總體感覺和SUV A的感覺差不多。

此前有過多次駕駛不同品牌不同級別的小轎車跑過同樣的里程路線，兩番比較下來，感覺跑長途SUV沒有小轎車那麼舒適，累，多一點。

SUV的安全性如果是正面碰撞，自然是比小轎車要強的，側面碰撞因為重心高，比小轎車更容易側翻。油耗方面，SUV的風阻係數比小轎車高，所使用的輪胎相對來說也比小轎車要大一圈，油耗方面自然是沒有優勢。

以上就是跑了1600公里長途後，SUV帶來的個人感受，與大家分享，不構成最終購車建議，具體選什麼，仍要以個人的用車需求來做決定。