效能Or科技，Mustang Mach-E全都有

近日，美國知名汽車部落格Autoblog參加純電SUV Mustang Mach-E Premium長續航全驅版的全球試駕活動並給予了測評。

（媒體試駕中）

這款車的底盤是經過福特北卡羅來納州賽車模擬器進行調校的，重心比較低，所以擁有極佳的轉向效能。低速行駛時，Mustang Mach-E轉向輕便；高速時手感穩重更有安全感，車頭指向精準，車身動態響應非常靈敏。此外，憑藉580牛.米的峰值扭矩，可以毫不費力地在4.8秒內實現0至96公里/小時的加速表現。得益於四輪驅動，車輛也擁有超強的抓地力。當Autoblog記者駕駛著這輛車行駛在曼哈頓北部蜿蜒曲折的大路時，即便當時是大雨傾盆，也能輕鬆超車。

Autoblog試駕記者表示Sync4A資訊娛樂系統的介面是他使用過的最人性化的介面之一。與特斯拉的橫屏不同，這款車選用了15.5英寸的豎屏，取消了冗餘的多層選單，用於顯示與汽車功能和駕駛者相關的所有內容。不同於其他汽車廠商儘可能簡化實體鍵，這款車在螢幕下方獨一無二的實體音量調節旋鈕，方便駕駛者在行車中進行盲操，保證行車安全。

（Mustang Mach-E榮獲《Edmunds》最佳豪華純電SUV）