本田FIT是一款小型，大型，內在的汽車，自2001年以來就一直在改變對三維空間的感知。本田FIT在星期四的東京車展上以其第四代裝扮亮相。

細節有限，FIT將繼續提供令人驚訝的寬敞機艙和出色的座椅翻轉靈活性的承諾。

它將同時進行五種調整，最重要的是，FIT的標準動力總成首次實現混合動力，這是本田稱之為e：HEV 的新型兩電機系統。本田表示，混合動力FIT僅在“幾乎所有日常駕駛情況下”都可以電動驅動，而兩個電動機則意味著全輪驅動，但本田尚未提供有關係統或效能指標的詳細資訊。

本田表示，新的，更薄的前柱將改善駕駛員的視線，從而改善視線而又不影響碰撞安全性。不用時，最好將擋風玻璃刮水器塞在視線之外，並且儀表板低而平坦。機艙將提供更多的儲存空間。還有一個新的LCD觸控式螢幕介面，帶有無線Apple CarPlay連線。

本田說，機艙配備了新的“人體穩定”座椅，本田在設計時就考慮了更大的轎車。他們承諾在長途旅行時會穿得更好，更舒適。Fit眾所周知的後排魔術座椅有望像以前一樣多才多藝。它們也將獲得更多填充。

FIT有五種口味：

聽起來很基本。色彩，材料，織物座椅和皮革輪轂都具有很高的“觸覺品質”。 內斯（Ness），具有更大膽，更具運動感的內飾顏色和帶襯墊的儀表板。他們在命名時一定要牢記尼斯湖怪獸，因為座位是憎水的。Crosstar是一種新的內飾，採用16英寸鋁製車輪，車頂縱梁，更高的行駛高度和更堅固的外觀，增添了跨界感。還有Luxe，帶有真皮座椅和“鉑金風格”外部鍍鉻裝飾。

本田感測套件將獲得一個前置廣角攝像頭，可與八個聲納感測器配合使用，本田感測是所有FIT的標準配置。

FIT將是首款配備Honda Connect車載通訊功能的車型，車主可以啟用收費的Honda Total Care保費，該保費將具有智慧手機對某些車輛功能的遠端控制，緊急支援服務以及召喚安全性的功能。必要時保持警惕。

目前，這就是我們所知道的。我們將不得不等待價格和效能細節。但是等待時間不會很長，因為FIT有望在2020年2月到達經銷商手裡。