相比較常規的日系車企，三菱的發展似乎有些不同尋常，比常規品牌更早的進入中國市場，但並不是以整車的形式出現，而是部分零配件。時至今日，仍有部分自主品牌沿用三菱的發動機。所以三菱的整車進入中國市場的時間要略晚一些。但好在三菱後續還是有著不錯的發展，特別是在與雷諾以及日產合作了之後，這種發展的動力就更足了。比如這幾年頻繁換代的“歐藍德”就是一款充滿新生力量的一款車！如今新版本的渲染圖也在海外市場亮相！

圖中就是首次曝光的“歐藍德”渲染圖。如果不是車頭上的LOGO“作怪”相信你一定想象不出來這款車出自三菱之手。這款車融入了三菱旗下的概念車的很多元素。所以整個前臉更是有一種強烈的未來感。新車的牌式進氣格柵，分體式前大燈組中間為圓形橫條狀燈帶設計，引擎罩下方的為細長條狀設計。矩陣式大燈與整個格柵融為了一體，並且在燈腔內部首次加入了黑色的元素設計！

我們還注意到這款車的霧燈設計很有想法，一方面大燈與主體留有一定的位置，另一方面霧燈採用了三層獨立的LED光源組成，與上下兩部分呈現出了90度的夾角。新車的前包圍更是與整部車的車身貫穿在一起。所以從前臉的顏值上看，應該是所有“歐藍德”中表現的最完美的！側面上看，腰線由A柱一直向車尾延伸，展現出了它的層次感。C柱的位置進行了強化，將整個車身包裹在一起。三叉戟的尾燈與車頭相呼應。肌肉感強烈的車尾，確實更有視覺感！

內飾上，這款車全部以三菱“Eclipse Cross”為原型打造，完全沒有了往日三菱的那種簡單和樸實感。反而在科技感和高階感上有了突破。整個內飾由兩種顏色組成，就連傳統的四幅式的方向盤也是如此。更夢幻的全液晶儀表盤，在顯示效果上也充滿了未來氣息。這款車取消了中控屏設計，換裝的則是在儀表盤兩側延伸出來的兩塊螢幕，也營造出了一種飛翼式的效果。

這款車的換擋方式也採用了旋鈕式的造型，而且一些常規的按鍵全部採用了可觸控的結構，這在以往的歐藍德中還是未曾有過的！座椅方面，我們看到這款車全部的座椅為環抱式結構，後排座位更是微微上翹，更符合人體工程學的設計，所以新車在舒適感上也有了明顯的提升。動力上，新車將搭載兩款發動機，分別是日產的2.5L發動機，以及一款V6發動機。新車將會在2022年正式上市！