而豐田與日產,作為日系車的三大巨頭之一,一直以來都被很多車友拿來做對比。在緊湊型轎車市場中對比的最為激烈的,那就是全新的豐田COROLLA,以及全新的日產Sylphy。可能在很多人的心中都會覺得豐田COROLLA的銷量一定會比Sylphy賣得好。但是如果我們對比2款車在今年9月份的銷量之後,你會發現全新日產Sylphy在9月份的銷量為42972輛,而豐田的全新COROLLA在今年的9月份,銷量僅有29911輛。這其中,我們顯然能夠看出豐田COROLLA落後於日常Sylphy1萬的產量。可當我們真正買車的時候,身邊的朋友又會給我們推薦的新款豐田COROLLA。那麼究竟是什麼原因導致豐田COROLLA賣不過日常Sylphy的呢?下面小編就帶大家一起來分析下。
Sylphy銷量
COROLLA銷量
從外觀上看,Sylphy的前臉採用的是最新的家族式設計語言,也就是官方所說的“V-Motion2.0”的設計語言。中網的面積相比較於老款大了許多,非常犀利,加上兩側銳利的大燈組,稜角分明的感覺就顯現出來了,層次感十足。而全新的COROLLA前臉部分的中網比較靠下,這樣拉低了整個車頭的視覺位置,給車子增添了不少動感元素,總之兩款車的顏值都算得上是非常高了。
Sylphy
內飾方面,Sylphy在同級別車中的表現突出,色彩搭配多樣其中還融入了一些運動元素在裡面,給人以全新的視覺感受,而全新的COROLLA主打的是科技配置,八英寸的懸浮屏和12英寸的中控螢幕打造出別樣而豪華的科技感,簡單點來說就是一個偏向於時尚潮流,一個充滿著科技氛圍。配置上,安全配置是全新Sylphy的一大賣點,使用功能性強,COROLLA的重點還是放在科技上,提供了最新一代的智慧出行安全系統以及互聯絡統,賣點十足。
COROLLA
動力方面,全新的Sylphy將搭載1.6升的發動機,加上CVT無極變速最大馬力可達127馬力,而全新的COROLLA將搭載1.2T的發動機,最大馬力可達117馬力,兩者在動力上的表現都表現出了相應的水準,差別不是很大,必須要承認的是,兩款車的變動還是比較大的,但是表現優異。
Sylphy
除了上述的一些外觀/內飾/動力等方面的區別之外,全新日產Sylphy在座椅的舒適度方面要優於全新COROLLA,畢竟“沙發廠”的名號,絕不是空穴來風。此外,兩款車型的前懸架均採用的是麥弗遜式獨立懸架,而在後懸架上,全新Sylphy用的是扭力樑非獨立懸架,相比於COROLLA的多連桿式獨立懸架來說,會給車內留出更多的空間,因此無論是前排,還是後排,就空間方面而言,Sylphy的確更勝一籌。
COROLLA
另外,從價格和油耗方面來說,配備1.6L的發動機的日產Sylphy,要比1.2T的COROLLA更加省油,當然在動力充沛效能方面,COROLLA會更強一些。只不過日產Sylphy的價格會比COROLLA更低,因此在家用車的角度來分析,日產Sylphy更能夠受到家庭的喜愛,價格便宜又省油,可是實打實的優惠。
Sylphy
COROLLA
寫在最後其實,兩款車型的銷量都是非常不錯的,也都能稱之為是爆款車型。只不過單從家用的角度去考慮,日產Sylphy在價格和油耗,以及舒適度方面要強與COROLLA一些。而就小編的個人喜好來說,小編也更加喜歡的是日產Sylphy的外觀,因為日產Sylphy的外觀宜商宜家都能用。也許就是這些原因,才導致日產Sylphy比COROLLA的銷量要強上一些的原因。所以,大家在考慮兩款車型的時候,只有從兩款車的側重點來選擇,喜歡科技感的就選擇卡布拉,熱衷時尚潮流就選擇Sylphy。
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Sylphy便宜,都是買來幹滴滴的,哪有什麼為什麼
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為什麼紅旗車市面上很少人開等我有一定買輛紅旗支援中國車
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全新Sylphy發動機139匹馬力,豬,老Sylphy是126
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因為Sylphy都是滴滴打車
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Sylphy外觀這一代很好看
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個人覺得,同為日系車,拋開其他不說,外觀 內飾,Sylphy好看!
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Sylphy是所有新舊款的加一起。COROLLA和LEVIN是分開算的,豐田就是不願意當出頭鳥而已!
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都是十來萬的車,說白了。要面子沒面子,幾年過去又一臺,不選外觀選什麼?13代配置起碼高點,又便宜。我是這樣想的。
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因為COROLLA帶 T的發動機,要還是1.6和1.8了會很厲害的,現在對帶 T發動機都不感冒
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剛上市Sylphy沒優惠,什麼時候能優惠個兩萬呢
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說了多少遍了在國內賣車,要在看得見的地方下功夫,COROLLA非得不聽,
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路上都是新LEVIN,卻沒有看過新Sylphy,老的就有
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新Sylphy比上一代好看多了
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COROLLA改款後的屁股絕對是史上最醜的COROLLA。
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兩款車都不錯,所以我買了福斯
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昨天有個朋友去COROLLA,人家跟他說訂車要等2個月
Sylphy是十四代和新經典加起來的銷量,COROLLA是全新換代的銷量,明顯COROLLA賣得更多