12月18日晚，嵐圖旗下首款中大型純電動車嵐圖FREE正式釋出。新車提供了增程式和純電動兩種動力選擇，其中增程式版本搭載東風1.5T四缸發動機，綜合續航里程達860公里，而純電動版本的續航里程為500公里，動力部分搭載了最大功率500kW，最大扭矩1000N·m的雙電機系統，百公里加速僅為4.6秒。此外它還將採用空氣懸掛等高階裝備，並且已經開始了預約，根據官方資訊顯示，其售價不會超過40萬元，將於2021年第三季度開始交付。

從造型來看，嵐圖FREE量產版一定程度借鑑了之前概念版的設計元素，整體偏向於簡約、時尚的風格。大嘴中網格柵，高腰線的設計能夠給人留下深刻的印象。

相比於外觀，嵐圖FREE的內飾更加令人記憶猶新。其不僅採用了新能源車越來越流行的全貫穿式中控屏設計（三屏聯動），整個中控臺還能實現升降式的開啟方式，不僅強化了上車後的儀式感，採用的鋁鎂合金材質也非常下本。

在更為關鍵的效能部分，嵐圖FREE搭載了前後雙電機系統，最大功率達到了500kW，最大扭矩1000N·m，這讓它實現了4.6秒破百的加速實力，放在同級當中相當搶眼。與此同時，嵐圖FREE將提供增程式和純電動兩種方案，其中增程式版本搭載了東風1.5T四缸發動機，能夠提供80kW發電功率，綜合續航達到了860公里，而純電動版本的續航也達到了500公里。懸掛方面則採用前雙叉臂後多連桿結構，並將搭載空氣懸掛。

配置部分，嵐圖FREE將搭載人臉識別，夜視系統，高階智慧駕駛輔助功能，帶有聲音、影象、空調、香氛、導航、儀表提示等多種功能的疲勞駕駛預警系統，以及丹拿音響等多項高階裝備。

從嵐圖FREE所展現的資訊來看，作為一款提供了增程和純電動方案的中大型電動SUV，它同時成為了理想ONE，以及蔚來ES8等車型的對手。而出色的效能和豐富的科技裝備，是它的亮點所在。但作為一個全新品牌，相對較低的知名度則是它的劣勢所在。

值得一提的是，關於渠道建設方面，嵐圖也將採用全直營的渠道模式，在重點城市的核心商圈設立嵐圖空間，同時建設服務中心，到2021年，嵐圖汽車將在全國建立40個直營體驗店。此外，針對嵐圖FREE這款產品，官方還給出了預約排號使用者獲得限量首發紀念版優先購買權、品牌創享活動參與權、品牌限量文創精品專享權。

寫在最後：

從嵐圖FREE展現的實力來看，有著東風集團作為技術背書的它，在效能、續航、智慧科技等方面的確展現出了強悍的實力，同時增程式版本更是切中了里程焦慮的市場需求。但如今的新能源車市場，前輩們已經佔領了先機，作為後來者，嵐圖想要在競爭激烈的市場中獲得知名度和認可度，仍是一個不小的挑戰。