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導讀:朋友18萬喜提RegalGS,用車1500公里後,表示:2.0T油耗9個

在眾多合資品牌車型當中,別克汽車的知名度還是比較高的,今天我們這篇文章要和大家聊的就是別克旗下的一款比較知名的中型車——別克Regal,這款車型在國內上市銷售已經有10多年的時間了,口碑的表現一直都非常不錯。改款之後的全新車型在外觀方面變得更加的時尚動感,尤其是GS版本,運動感十分強烈。前不久,我就陪著身邊的一位朋友購買了一臺別克RegalGS,下面我們聽聽他對這款車的實際評價怎麼樣。

我個人在選擇車型的時候,預算放在了20萬元,對於SUV車型我個人並不是特別喜歡,因為轎車車型在開起來的時候還是比較舒服的。而在選車的時候我個人對於車輛的顏值以及動力方面有要求,所以左右對比之後還是選擇了別克RegalGS。和普通版車型相比,RegalGS車型的外觀設計很漂亮,細節上的處女座的非常不錯我個人挑選的是一臺藍色的車身,提車回去的時候開在街上回頭率還是蠻高的,尾部也有一個GS的標誌。

整車的內飾設計和普通版車型其實沒有太大的區別,但是在細節處理方面我覺得還是非常不錯的,比如在座椅的兩邊還有門板的地方,它都使用了紅色的線條裝飾,也是突出了非常強的運動感,中控臺以上使用了大面積的軟性材料進行覆蓋手感不錯,多功能方向盤使用了平底式設計,中央彩色螢幕尺寸剛剛好,功能和操作流暢度的表現不錯,除此之外座椅的包裹性很好,主副駕駛都帶有腿託。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是28T精英版車型,這是一臺GS版本的低配,在對比了配置之後,我覺得這款車型的價效比表現還是非常不錯的,當時給我的裸車價18萬元,這樣的價格我個人還是比較滿意的,而在實際使用的時候,因為它有著2829毫米的軸距,所以第2排的空間表現也確實非常不錯,有一次坐滿了三個成年人,後排也不是現在特別擁擠。

總結:總的來說,別克Regal的整體表現還是非常不錯的,如果對於車輛的動力還有外觀有要求,可以考慮GS的版本。這款車型所搭載的2.0T發動機最大功率261馬力,最大扭矩350牛米,發動機使用的是缸內直噴的供油方式,與之匹配的是一臺9擋手自一體變速箱,而且這款這些前後使用的都是獨立原價,所以也充分保證了整車的舒適性,目前用車1500公里,這款車型的百公里綜合油耗在9L左右,油耗比較滿意。

最新評論
  • 1 #

    18萬,GS?不帶這麼吹牛的,1.5豪華版吧,

  • 2 #

    精英少了cdc,加點上豪華啊

  • 3 #

    我是Malibu XL車主,為了一個標,多花3萬塊,值得嗎?

  • 4 #

    19款國六排放的?豪華版嗎?你在哪買的?裸車18萬?

  • 5 #

    RegalGS是臺好車,準備入手!

  • 6 #

    有錢買這麼貴的車,談什麼油耗

  • 7 #

    你買貴了,我6月底買的裸車17w,跟你配置一樣,不過是國五的

  • 8 #

    現在出了精英版了 18裸車價

  • 9 #

    我出19萬,幫我落地頂配

  • 10 #

    開始買1.5精英的錢,都夠買GS了

  • 路虎是印度還是英國的
  • 9月銷量同比降20.4%,寶駿連推RM-5等"止血",亦難挽頹勢?