斯柯達汽車將對第一款電動跨界車Enyaq iV進行改進，增加運動性，並將其命名為GT字首。

這款運動型跑車採用雙門轎跑車的原始風格設計，車身前部直到B柱，都會延續Enyaq系列風格，而後部則是全新設計，帶有傾斜流線型車頂。這種外部差異也將是新款車型開發的空氣動力學車身系統，前面的底部有一個延長的開口。

該車將採用直徑增大的低矮車輪。照片中的原型部分被塗裝所遮蓋。斯柯達隱藏了Enyak GT的燈、後門和保險槓。總的來說，這款汽車的風格類似於2019年3月在Vision iV概念先驅者中提出的風格。

據Autocar稱，斯柯達Enyaq GT將由安裝在後軸上的179馬力電動機提供動力。標準的Enyaq 60 iV配備有相同的發動機，它從容量為62 kWh的高壓電池中吸收能量。一次充電可以行駛390公里，從零加速到100公里/小時需要8.7秒。提醒一下，55 iV Enyaq的基本配置配備了148馬力的電動機和55 kWh的電池（WLTP迴圈中的續航里程為340 km）。

如果Enyaq GT從運動版Volkswagen ID.4 GTX繼承了動力裝置，那麼該車或許可以得到兩臺總功率為302 hp的電動機。根據入口網站Motor1的描述，從零加速至100 km / h將大約用6.2秒，並且最大速度將為180 km / h。

Enyaq（名字來自愛爾蘭女性名字Enya，意為“生命之源”）建立在模組化MEB平臺上，該平臺是大眾汽車公司所有新型電動汽車的基礎。在歐洲，最便宜的Enyaq iV起價為37,870歐元（=303,278 元人民幣）。