外觀部分，馬自達CX-5採用馬自達標誌性的“魂動”設計理念，這種借光影以塑造生命力的手法，無疑比橫平豎直的勾畫更高階。中網採用全黑的蜂窩式造型，碩大的進氣格柵具有一定的攻擊性，外加狹長的前大燈，看起來氣勢凜人。整體視覺效果相當亮眼，有著強烈的運動氣息，想必深受年輕消費者的喜愛。

長安馬自達-馬自達CX-5

燈光方面，LED大燈為全系標準配置，這點相當厚道。此外，除最低配車型外，其它車型均搭載了LED日間行車燈、自動頭燈。頂配車型還配備了自適應遠近光及轉向頭燈配置，十分貼心便利，大燈夜間可根據轉向，調整照射角度，獲得更好的照明效果，為夜間行車安全護航。

側面的雙腰線將車身輪廓勾勒得更加明顯，門把手旁的豎直線條打造出硬朗感，而底部包圍的弧形線條又表現出柔和，兩者的反差讓車身側面更富神韻。車尾採用了頗為飽滿的設計風格，整體線條圓潤，精緻的尾燈在視覺效果上十分突出，雙邊共雙出的排氣佈局也彰顯了品牌的運動定位。車身尺寸方面，長寬高分別為4555/1842/1685mm，軸距為2700mm，在同級別中的表現中規中矩，長度相對略短一些，其餘各方面表現都處於中游水平。

來到車內，CX-5在內飾部分採用了較為對稱式的設計，簡潔大方，實用性很高。中控臺部分鋪以了一定的皮革包裹，並且輔以雙縫線處理，營造了一定的豪華感。除最低配車型外均配備7英寸中控觸控式螢幕，採用懸浮式設計，位置適中，便於觀看。搭載MZD Connect多媒體系統，該系統帶有整合式的多功能旋鈕，可以比較方便的操控多媒體功能，支援CarPlay和CarLife互聯功能，還帶有WiFi上網功能。

方向盤為三輻樣式設計，低配車型同樣帶有多功能按鍵，只是低配車型並沒有使用真皮材質包裹，偏細的盤輻駕駛起來得心應手。炮筒式三連表透著濃濃的運動氣息，右側為3.5英寸液晶螢幕，可以顯示較為豐富的行車資訊。且除最低配車型外，其它車型還帶有抬頭顯示功能，同級別中並不常見。

座椅的填充物偏硬，承託性非常到位，聳立的側翼也能為乘坐者帶來一定的包裹性，激烈駕駛時能給予駕駛者良好的包裹感。低配車型配備的是帶有高度調節的織物座椅，而高配車型則使用的是真皮材質包覆，且高配車型還帶有主駕駛位電動調節、座椅加熱及駕駛位記憶功能。後排座椅舒適度同樣不錯，得益於較大的靠背角度，長途出行更舒心，空間表現則略顯侷促，不過可以滿足大部分消費者的日常使用需求。

動力方面，提供了2.0L和2.5L兩款發動機，均已滿足國VI排放標準。其2.0L發動機最大功率為155馬力，最大扭矩為200N·m；2.5L發動機最大功率為196馬力，最大扭矩為252N·m，與之相匹配的均是一臺6擋手自一體變速箱。

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不妥協，是馬自達一貫的堅持。即便是一臺SUV，其也保持了相當不錯的駕駛樂趣。且CX-5有著帥氣的外觀，硬朗且精緻的內飾，三大件的表現也非常不錯，但是在空間和隔音方面的短板也確實明顯，不過瑕不掩瑜，在這個價位裡還是挺有競爭力的。