不知道從什麼時候開始，春風就開始了往外界售賣發動機的生意，不少的摩托車廠商都借用了春風旗下經典的250發動機，難道說春風經濟週轉不開了？

其實對於售賣發動機，很多摩托車廠商都做過此類的事情，並不是因為資金週轉不開，售賣給其他品牌，其實可以提高這款發動機的知名度，從而使原有自家旗下的車型影響力更大。

漢威這款250整車風格採用了現階段比較流行的復古運動元素，整車顏值還是比較不錯的。正面採用了圓形的LED大燈，採用上下分層式設計，並且周圍輔助了圓形的LED燈帶。

從側面來看的話，感覺這款車的頭部有些略顯單調，尤其是大燈部分看起來有些偏小。車身中部和後側設計的比例比較協調，看起來比較順眼。而坐墊採用了短尾設計，有女朋友的就不要想了。

儀表部分採用了圓形設計，各類顯示燈分佈在上側，功能資訊還是比較豐富的，不過強光之下清晰度表現並不是很出色，字型有些偏小。實用性上也是配備了一個USB手機充電介面，5V2A。

而對於車輛上的設計採用的車架是同種車型當中比較少見的雙搖籃環抱式造型，在車身強度和振動控制這兩點相對來說表現比較不錯。

至於動力表現，這款車的設計也要比春風250更為輕巧，整體車重只有145kg。比較令人意外的是，這款車的油箱容積看起來雖然不大，但卻達到了20升，結合250這款發動機的油耗，續航至少可以達到500公里以上，日常不需要頻繁的加油。

雖然是採用了春風250的發動機，但在售價上卻比它要貴，官方售價是19580元，近2萬元的價格，那麼配置如何？減震方面採用了金色塗裝，看上去很有質感。35mm的直徑加上120mm的行程，配合出廠舒適調校，街道行駛還是比較不錯的。

而在安全方面前後採用了碟剎，並且規格達到了前輪280mm，後輪240mm，同時匹配SARE的雙通道abs，制動力度很穩。

總的來說，雖然漢威是國內的一個新興摩托車品牌，但所亮相的這款車型綜合實力也是表現不錯，價格上也屬於同級別車型水準。雖然比春風250貴上一些，但其配置相對春風也要更加出色，比如騰森真空輪胎、鋁合金的後搖臂以及大容量的油箱等等。