10-27
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大多數車主都知道年檢的重要性，但是每次到了快年檢的時候，還是會忍不住犯愁。於是很多車主就在期盼，年檢什麼時候才能取消啊？這麼多年來取消年檢的呼聲越來越高，但是就目前的情況來看，想要取消年檢基本不可能，所以車主還是趕緊打消這個念頭吧。
不過為了給車主減減壓，年檢也迎來了新調整，實行“兩取消一允許”，我們一起來了解一下到底是什麼意思。“兩取消”指的是第一取消噴字以及反光條，家裡有皮卡車的車主應該有體會，在年檢的時候要為皮卡車貼上反光條以及噴字，為的就是防止夜間發生交通事故，現在大多數地區都已經取消了噴字和貼反光條。
第二取消保險標誌，以前車主必須將保險標誌、環保標誌和年檢合
格標誌貼在汽車前擋風玻璃上，如果交警在查車的時候發現缺少任何一個都要受到處罰。前些年環保標誌被取消了，而現在保險標誌也不用繼續貼在擋風玻璃上了，這對於車主來說就減少了很多麻煩。
“一允許”就是指年檢的時候允許在網上預約，車主也就不用早早地去檢測站門口排隊了。在網上預約完之後再去年檢站也不晚，這樣可以縮短年檢時間。而且現在網路系統非常發達，預約成功之後再請假，也不會浪費車主太多的時間，很多車主看完後都表示：總算可以鬆口氣了。
一開始人們聽說年檢政策要發生調整，心裡都七上八下的，但是看完了具體規定之後發現確實是對老百姓有好處的。本身車主總是吐槽年檢的流程太複雜，而且非常浪費時間，現在開始為車主省去了不少流程。那麼車主在平時的時候一定要好好保養汽車，爭取一次性過檢。年檢迎來新調整，“兩取消一允許”，車主：總算可以鬆口氣
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提起年檢都是氣，從進口500米開始都是黃牛，只要按車輛的新舊程度交錢300-600元把車給他就行，人家都不用排隊，都是內部串通利益輸送的，我覺得應該把這年檢內部的先清理乾淨比什麼都重要！
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汽車尾氣檢測如果真的達到5000轉，簡直是在拆車！我的車是1·8T渦輪增壓車，十年了從來發動機沒有超過3000轉。5000轉太殘忍啦！！！請問檢測員自己的車也這樣檢測嗎！
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不年檢，問題車還不滿大街跑，最終還是大家吃苦
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建議:發生車禍的車輛，納入年檢！
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取消年檢怎麼可能！一輛車一年檢就小三百元。我覺得應該降低年檢費用。
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年檢就是讓車主們換新車，自己從來都沒超過三千轉，稽核車一腳油門踩到底，至少也要六七千轉，這不是想讓車子報廢的節奏呀！大家好好想想咱們平時開車也不需要那麼好的轉速呀！所以說檢查尾氣排放沒必要轟油門的……
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年檢除了收上路錢，真想不出有什麼用！！！
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為什麼大多數人都支援取消年檢？那肯定是有些道理的噻
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車管所年檢 弄壞車 必須同等賠償 還要加上車主的誤工費
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可以年檢，只要取消費用就行
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取消年檢。自己的車有毛病會自己修的，誰會剎車失靈還玩命開呢
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堅決取消年檢，上線檢車是暴力毀我愛車。開一輩子車也不會這麼暴力！上線檢車是在支援違法相關工作人員及黃牛。無人監管違章違法，檢車流於形式！自己的車自己養護，關糸自身安全！所以檢車無用！
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“”放管服”最重要的就是堅決取消車檢！
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五月份車去年檢，下了檢測線引導員把車交給我後，發動機燈和剎車警示燈一直亮著，引導員很淡定，說沒事，車跑跑就好了，很多車都這樣。後來跑了幾公里後警示燈真的滅了，看來檢車引導員還是很誠實的，開始我還以為檢測後車出問題了，看來想多了，為檢測人員點贊，謝謝他們，我車沒壞！
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堅決支援取消年檢，一減輕車友負擔
堅決要求取消年檢、減輕廣大車主負擔