最近很多比亞迪車主吐槽比亞迪漢各種問題，說什麼比亞迪續航縮水嚴重。

真的是這樣嗎？為什麼漢賣出去都20000萬多臺了就那麼幾個人一直在黑呢？這是我們值得思考的一個問題。

比亞迪既然敢官方說漢的續航能達到605公里和550公里。說明他做了很多實驗，已經對自己的產品有了充分的瞭解！那為什麼有人說續航不真實呢，其實大家都知道。電動車對環境溫度，速度，車用負載有很大關係！這是所有電動車的通病！包括很多人崇拜的洋品牌特斯拉也是。所以現在在國內賣的所有新能源汽車的續航里程都是以等速NEDC來說的！

那為什麼就沒有這麼多人說特斯拉、廣汽、蔚來、小鵬、其他車企呢？其實這裡面有幾個因素在裡面！

第一：某些廠商有預謀有計劃的抹黑某個品牌或者放任某些經銷商汙衊競爭品牌來達到阻止競品的銷量，防止瓜分自己的市場！當時在抹黑別人同時自己公關也要做好，之前你們是否還記得有人故意在唐下面點火想引燃唐製造自燃的景象的事。還有8月15日寧波市江北區車源匯網約車停車場有一排比亞迪e5車頭同時燒燃一事，一排E5車頭著火，同一個位置靠牆邊，沒有在充電。後面經調查是有人故意縱火。其實政府在這塊做的不好，政府應該非常重視，想辦法查出真相，拿一個廠商殺雞儆猴，禁止不正當競爭！

第三：由於國產汽車工業起步晚，很多國外品牌在中國紮根很久。也在國內積攢不少粉絲，這些粉絲很鐵，自己換車或者朋友家人買車時都極力推薦自己開的這個品牌的車。一旦朋友或者家人選擇國產車他就會覺得很失望他們很傻，國外品牌這麼好的車不買要去買個國產品牌。國產車質量差、品牌知名度低、油耗高等等各種貶低國產車，其實自己一直沉浸在自我良好的感覺中，總感覺自己車是世界名牌最好的。即使看到國產車很多超過了自己車了還非常固執的說國產就是低階的。自己也從來沒有了解過外面的世界已經悄悄變了！沒有了解過比亞迪，吉利，長城，奇瑞等國產車也做的很好了，不管外觀，質量，核心零部件等等都做的很好了，在新能源汽車方面已經實現超越了其他國外百年車企。像比亞迪的大巴都出口美國，日本，德國等汽車強國！並且賣的很貴！

希望國人也關注下自己國家各行各業的發展吧，不要活在自我感覺的世界裡，有時候在地上跪久了就起不來了。這才是一個民族的悲哀！