BMW雖然作為僅次於賓士的品牌，但是在BMW之後的奧迪，也不是吃素的，所以在新車的設計上，BMW面對的壓力會更大一些，而奧迪又是緊追不捨，不斷的上新，大有趕超BMW之勢。這不上新的2020款BMWX6在外觀上可以說佔盡了優勢，就算是奧迪，也不會那麼輕易地就趕超BMW。

BMWX6這一次在外觀上的突破是巨大的，進氣格柵依舊採用了雙肺設計，但是在很多細節上來說，還是能夠看出輕微的差別，這款車的進氣格柵設計看起來會更加的有氣勢一點並且外部的銀色鍍鉻設計，讓整款車的前臉更加的凸顯。引擎蓋上的線條設計雖然不多，但是完全可以把立體感給顯示出來。

在大燈的設計上，這一次也是一反常態，大燈採用的雖是鑲嵌式，但是在立體感的表現上並不差，在形狀上來說的競爭力或許並不大，但是在內部設計上比較亮眼，所以就會把使用者的眼球給吸引走，從而忽略外形上的不足。內部被燈帶阻隔成了兩個部分，並且內部採用的都是圓燈設計。而且在整款車的顏色選擇上也是比較有現代化氣息的，再加上亮眼的設計，想要脫穎而出並不困難。

內部設計整體看上去的時候，科技感還是比較充足的。中控臺上因為有皮質的包裹，所以在走線的位置就形成了一種新的設計方式，讓整個中控臺看起來更加的有力量感。不過有點遺憾的是，沒有采用聯屏設計，不過在視覺上給人的感受就像是連在了一起一樣，視覺上的效果還是比較強烈的。

BMWX6搭載了2.0T L4渦輪增壓發動機，最大馬力為245ps，峰值扭矩為350N·m，變速箱採用了8擋手自一體的，最高車速有205km/h，破百速度還是可以接受的7.4S，當然了在油耗上來說，也是低不了的。除此之外在動力上還有一個可以選擇的，就是發動機油3.0T和2.0T之分，這一點是比較好的。

總的來說BMWX6在很多地方都是能夠滿足使用者要求，不過在價格上來說，也是非常漂亮的，一般情況下人們是會選擇適合自己的車。當然了BMWX6作為中大型SUV，在價格上肯定也會貴一點。不過對於很多的使用者來說還是要駕駛舒適才可以，如果真的喜歡完全可以去試駕之後再做決定。