在10月25日，全新一代豐田RAV4榮放正式上市了，這臺新一代RAV4採用了豐田最新的GA-K平臺，不光擁有全新的外觀內飾設計風格，同時還採用了2.0L自然吸氣以及2.5L混動兩套動力系統，這也是RAV4上首次採用混動系統。

這臺全新RAV4全系總共有8款車型，官方指導價為17.48-25.88萬元，其中2.0L車型5款，2.5L雙擎車型3款，我們今天就帶著大家一起來看一下這臺RAV4的哪一款車型最值得購買。

官方指導價：17.48萬元

這一次其實豐田在這臺RAV4上還是比較厚道的，很多配置都是全系標配，因此這臺2.0L兩驅都市版作為全系的最低配車型，其實配置也並不差，全車7氣囊、全LED大燈、多功能方向盤、胎壓顯示、豐田智行安全TSS 2.0系統（z這套系統包括帶行人監測的預碰撞安全系統、支援多種速度區間的自適應巡航、帶跟車行駛功能的車道循跡輔助系統、遠光燈自動調節系統）、電子手剎以及自動駐車，這些配置都是非常實用的，但是唯一一點比較尷尬的就是，這臺RAV4的入門車型並沒有中控螢幕，所以在娛樂方面的表現幾乎為零，因此個人並不推薦購買。

官方指導價：19.48萬元/22.48萬元

相比最低配的兩驅都市版，兩驅風尚版車型在售價上貴了2萬元，在配置上，這臺兩驅風尚版車型比都市版車型多了7英寸液晶儀表屏，10.1英寸的中控屏，無鑰匙進入，無鑰匙啟動、前排座椅電動調節以及全景影像等功能，對於日常家用來說，這個配置的車型已經完全夠用了，基本能夠滿足絕大多數需求，而且在價格上這臺兩驅風尚版也比較實惠，因此在全系車型當中，這臺2.0L兩驅風尚版是最值得購買的車型之一。

而雙擎兩驅精英版和2.0L兩驅風尚版在配置上幾乎沒有差異，多出來的3萬元差價幾乎全都用在了動力系統上，老實說，2.5L雙擎相比2.0L自然吸氣無論是動力的響應還是燃油經濟性上都要出色不少，特別是日常用車較多的話，這多出來的3萬元是有可能從油費裡節省出來的，如果你對於動力有所要求的話，這臺2.5L雙擎兩驅精英版車型也是非常值得購買的。

官方指導價：20.38萬元/23.78萬元

相比兩驅風尚版車型，2.0L四驅風尚版車型貴了0.9萬元，而相比雙擎兩驅精英版車型，雙擎四驅精英版車型則貴了1.3萬元，除了雙擎四驅精英版車型多了一個18寸燻黑輪圈之外在配置上他們幾乎沒有差異，所以多出來的差價幾乎全部都是用在四驅系統上了。不過考慮到RAV4並不是一臺硬派越野，四驅系統其實實際作用並不是很大，因此和兩驅車型相比，這兩臺四驅車型並沒有那麼值得推薦。

官方指導價：21.18萬元/22.58萬元

尊貴版車型在配置上其實已經幾乎等同於雙擎的旗艦版車型，2.0L兩驅尊貴版車型相比兩驅風尚版車型貴了1.7萬元，在配置方面，真皮方向盤，真皮座椅，全景天窗，駐車雷達，前排座椅加熱，19寸輪圈，車頂行李架等配置一應俱全，由於這些配置並沒有那麼必須，因此兩驅尊貴版車型並沒有兩驅風尚版車型那麼值得購買。

而相比兩驅尊貴版車型，四驅尊貴版車型則貴了1.4萬元，在配置上除了增加了四驅系統之外，還增加了陡坡緩降和動態扭矩向量控制系統，這些配置其實日常使用中都不太會用到，因此多出來的這些配置並不值得我們增加預算，和兩驅尊貴版車型相比，這臺四驅尊貴版車型價效比會更低。

官方指導價：25.88萬元

作為全系最頂配車型，這臺四驅旗艦版車型是全系唯一一臺擁有流媒體後視鏡以及電動後備箱的車型，但是其他配置這臺雙擎四驅旗艦版和尊貴版車型幾乎相同，考慮到這兩項配置後期加裝成本都不是很高，因此除非你的預算非常充裕，否則都不太建議購買這臺全系最頂配車型。

綜上所述，我們可以發現在這次的這臺全新RAV4上，最值得我們購買的車型其實就是2.0L 兩驅風尚版和2.5L雙擎 兩驅精英版，至於在這兩者當中到底選誰，那就看你對動力要求有多高了。