國內很多人買車的時候喜歡買日系車，比如說豐田汽車，本田汽車和日產汽車，最主要的是這些日系車確實省油，而且很多人都說他們的駕駛感受很好。也有很多人吐槽國產車的三大件，最近一個豐田rav4榮放車主在開了領克01頂配版後，就吐槽不斷。
因為他自己的榮放是一個低配版本，因此他吐槽的點有的真的讓很多網友感覺到好笑，直言：總算見識到真正的無腦黑國產車了。這位豐田車主主要吐槽的點有：領克01不如榮放油門有線性，一腳油門重重踩下去，車子一下子就衝出去了，減速時候，猛踩剎車，就吐槽剎車也不如豐田車有線性，路上變道轉彎不打燈，車子的車道偏離輔助一直糾正方向，他說車子的轉向卡頓，出故障壞了，當然還有其他方面。
不知道為什麼這位豐田榮放車主對國產車會有這麼大的偏見，但是他卻不知道，吐槽的那些，卻正好是領克01的優勢，豐田RAV4榮放的缺點。
動力系統對比豐田RAV4榮放採用的是2.0L加CVT組合，而領克01則是2.0T加8檔手自一體，榮放最大的功率只有171馬力，而領克01則是達到了254馬力，對於總質量超過了1.5噸的車子而言，榮放的動力只能說能用，而且為了省油，也進行了調教，因此有豐田車主就指出，不深踩油門，榮放車子不走啊，所以反饋給車主，那就是這個車的油門很有線性。
豐田RAV4榮放
而領克01，只要輕踩油門，車就會跑動，自然不需要深踩油門。這個其實在大小馬力的車上是最常見的，比如說1.5L的轎車，一般都需要深踩油門，才會啟動較快，但是不會出現猛的衝出去的感覺，而如果是搭配2.0T的，那再深踩油門肯定會衝出。
領克01
對於剎車這一塊，很多人也反饋，豐田RAV4榮放如果不猛踩剎車，那是有可能會剎不住，而領克01剎車則是反應靈敏，其實吉利的車都是剎車靈敏，不需要猛踩，猛踩的話，那就是一個急剎了。
配置高吉利汽車一直玩的是堆配置，領克01雖然被宣傳是合資車，但是很多人卻把它劃分在國產車行列中，當做了吉利汽車的高階品牌，但是吉利汽車的理念卻也融入進去了。
領克01的頂配版，售價達到了二十萬，和豐田RAV4榮放中配版本價格差不多，但是價效比卻更高，不但軸距更大，最主要的是各種輔助駕駛，安全配置都齊全。
比如說前面被吐槽的車道偏離預警，車道保持輔助系統，道路交通標識識別，主動剎車/主動安全系統，全速自適應巡航等等，這些配置，都能讓我們在日常駕駛中，更加得心應手和輕鬆。
如今的國產車技術已經發展的很不錯了，甚至在很多方面都不輸合資車品牌了，然而只因為某些方面還需要改進，卻被很多人全盤否定了，雙標，在汽車圈是一直存在，但是有的時候，建議還是弄清楚再說，否則就尷尬了。