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高大上的一鍵啟動在早期可是一個高階配置,早些年想要這個土豪的功能可是必須要花大錢才能入手滴,特別是賓士BMW奧迪的一鍵啟動、無鑰匙進入可是身份的象徵,大幾十萬的車中低配根本不給配,只能用鑰匙捅不說,還不可選配!不過隨著汽車技術的普及,很多中國產車型也已經配備了一鍵啟動功能。

一鍵啟動的原理和鑰匙啟動的自動檔原理是一樣的,操作略有差異而已。

啟動過程:

2、踩剎車點火,啟動發動機。

3、踩住剎車從P檔經R檔,空檔後掛入D檔。

4、鬆手剎,送腳剎,起步。

停車過程:

1、踩剎車停車

2、將檔位掛入N檔,

3、拉手剎,鬆腳剎車。

4,踩腳剎,掛P擋

5、熄火,完成停車。

傳統的機械鑰匙共分為4個檔位:鎖車、ACC供電、整車供電、發動汽車。

其中所謂ACC供電就是中控和部分供電裝置供電,比如聽收音機就是這個檔位。

一鍵啟動按照狀態也分為4個檔位:結合剎車控制,也可以分為鎖車(斷電)、ACC供電、整車供電、發動汽車。

問題裡問一鍵啟動車型如何起步和停車,我的理解是一鍵啟動車型如何啟動和熄火

之所以這樣問估計是看了有些鍵盤專家說的啟動時,一定要先切換到整車供電模式,讓車自檢,以後在啟動汽車。

實際上,汽車的整車供電檔位主要是為了檢測狀態用的,作為使用者來說,沒必要每次都切換到這個位置,直接踩剎車按鍵啟動就可以。

另外,很多人說啟動前,一定要不踩剎車,按鍵到整車供電模式,然後踩剎車掛N檔啟動實際上這也沒必要,N、P都是空檔,短暫的路過R檔變速箱不會立即切換到R,不可能發生所謂的換擋衝擊。

正常的做法:

進入汽車以後,踩剎車+按鍵啟動,系安全帶、調整坐姿,30秒以後,D檔走起。

熄火時:

拉手剎、掛P檔,熄火即可!

車是用來開的,不是用來供的!

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BMW

奧迪

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