不少新晉車主在剛擁有汽車的時候，都會非常高興，但“買車容易養車難”，汽車除了養護、洗車、停車，油耗也是一筆不少的開支，因此很多車主為省錢而出現不少煩惱。此外，部分車主發現自己的愛車油耗一直在升高，應該如何是好？別急，可能是這3個配件壞了！

火花塞本身就有一個使用的壽命，它壽命一般都是5萬公里，隨著車輛行駛的歷程，火花塞功效也會隨著下降，而差不多達到了火花塞壽命終期的時候，就會出現點貨量下降或者點火不均的情況，而這兩種情況都會造成油耗的上升。

因此，在車輛行駛了5萬公里左右，如果發現了油耗有明顯的上漲，就很大可能需要更換火花塞了。根據愛車的保養手冊和愛車的行車裡程表來更換火花塞，不僅能做到節能省油的作用，也能一定程度上提高汽車的動力響應，更換前後的效果明顯，你的愛車換了沒？

氧感測器的作用的是檢測空燃比後反饋給發動機電腦，發動機電腦會微調噴油的量。因此，氧感測器在正常的情況下，給到電腦的反饋是正確的，那麼就會在適當的時候控制噴油量，就會得到最佳的燃油經濟性。

但是如果氧感測器壞了，那麼給到電腦的反饋就是錯誤的資訊，此時就不能做到最佳的噴油量了。氧感測器一般的情況下，其壽命是在10萬公里左右，當車輛達到這樣的公里數的時候，就需要考慮到這個方面的問題了。將其換掉後，對燃油經濟性的提高起到立竿見影的效果。

活性碳罐的作用是收集油箱裡的燃油蒸汽，然後利用活性碳的物理吸附作用，把吸附在活性炭上的汽油分子（重新蒸發的）送入發動機燃燒，使之得到充分利用。那麼，如果此時活性碳罐出現問題的話，就會導致氣管堵塞的情況出現，而表現症狀則是表現在汽車啟動困難，有明顯的汽油味。

如果出現這種情況，那麼就要檢查一下活性碳罐了。如果活性炭罐已經堵塞，喪失了原本的效用，那麼你就可以去4S店或者維修店進行更換。當然，自己上網買一個適配的活性炭罐拿到維修店裝也行，價格一般幾十塊到一百多不等。把它換了，也能帶來帶來一定的省油效果。

寫在最後

除了以上3個配件外，愛車一定要定期保養、維護，比如說7500公里換機油（半合成）、三年或者6萬公里更換一次變速箱油等也要做到位。

此外，個人的駕駛習慣對油耗也有很大的影響，當你發現你將以上的配件都換了後，油耗還居高不下，那就是你喜歡大腳油門或者你的愛車排量大的緣故了！