寶駿汽車的價格一向都不算貴，而且通用的技術一直以來都還算不錯。我們熟悉的寶駿310等車型，的確是讓不少手頭拮据的人買到了汽車。而家用水平的提升，導致寶駿現在開始考慮逐漸專心，推陳出新也成為了中國產汽車的一種獨特路線。近期，寶駿全新的車型RS-3已經下線，或許就在本月能夠登陸市場，與大家見面。很多人評價寶駿的logo有些LOW，這款車的獨特車標則讓人意識到，寶駿汽車的的確確是可以做出不那麼LOW的抉擇。鑽石的車標美觀，配合較為激進的外觀設計，成為了這款車的主要賣點。

年輕的消費者越來越多，所以這款車很聰明的採用了較為年輕化的設計，尤其是時尚的星際前臉，真的是動感美觀，而大燈組的設計也很有幾分一絲，LED大燈設計較為修長，但是亮度還是非常充足的，視覺效果也不錯。而側面的輪轂設計更是漂亮，配合側面的腰線，比較動感，黑色的進氣格柵看起來與眾不同，值得肯定。而多元化的車身設計吸引眼球，下包圍的樣式分層很是明顯，尾部的設計則是採用了貫穿式的尾燈組，和前面的大燈形成較好的搭配。鯊魚鰭天線的樣式很是精美，給尾部做了點綴，也能提升那種獨特的運動特型，讓大家改變了對它的印象。

這款車的尺寸一般，高達2550mm的尺寸，具有較好的尺寸空間。內飾部分，對比之前的車型顯得更加大氣一些，方向盤依舊是經典的三幅式方向盤，手感還算不錯，採用真皮包裹的方向盤可以有效的避免手汗。而中控部分，高達10.25英寸的大螢幕絕對算是提升質感的選擇。座椅的材質也是採用了真皮材質，舒適透氣，而在配置上，同樣非常厚道，包括全景天窗、電子駐車等功能基本上都有所配備，這些配置都以注重實用為主，同時，這款車的尾標也是非常好看的，似乎有點模仿福斯車的樣子，但是中國產車能做成這樣已經實屬不易了。

在動力部分，雖然發動機不算很是先進，但是已經是足夠一般的家用了。低配版本採用了1.5L自然吸氣發動機，高配版本則是1.2T渦輪增壓發動機，可供消費者選擇的餘地很大，對比下來加了渦輪增壓的發動機要更加先進一些。而看價格方面，7.48萬元的價格，頂配也僅僅為9.68萬元，很是划算。

對比老款車型，這款車的確是發生了翻天覆地的變化，而寶駿也在這幾個銷量不算突出的月份，做到了保持在銷量榜的前列。寒冬不只是天氣的寒冬，更是銷量榜的寒冬，低端車市越來越難做，合資車橫插一腳也不在少數。這款外觀設計年輕化，並且極具特性的車型，或許能夠斬獲不少的銷量，讓大家刮目相看。

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