先自報家門，2016年12月購買，2017款奧迪A4L45TFSI運動款，指導價41.28，落地價39.5萬

很多車友都在詢問這車的保養和保修費用，我這裡分享下我的用車維護保養情況。買車的時候送了三次保養，外加首保免費，但是送的保養是需要自己出工時費的，一次的費用在200左右。之後我都是在外面進行的保養，每次機油，機濾加工時費是500左右，不貴，兩萬公里自己買個空調濾芯在80左右，這個勤快換著點，空氣濾芯兩萬換一個，中間吹一下就好了，車沒有那麼嬌貴，就當豬養就好。

大家一直關心會不會燒機油，目前為止還不會，送的保養結束，第五次保養在外面保養，加了四升半的機油，結果開了2000公里，提示機油不足，需要加一升，問4S店，說保養要加5升，四升半不夠，我就買了一瓶0W40，之後就沒有提示機油不足，所以大家記住要加5升。

5萬的時候換了四個輪胎，還是倍耐力P7，輪胎950，四條3800，外加換胎費用不到4000，有點小貴，現在7萬公里就都是常規的保養，變速箱油，火花塞都沒換，等8萬換變速箱油，10萬再換火花塞，不著急，剎車片還好，等磨損過多好像行車電腦會提示，還是很人性化的。還有一個整體就是雨刮片異響，4S說是通病，換雨刮片要換博世的，也就100多。

用車總會有些小剮小蹭的，機蓋加右後門加右後翼子板噴漆，記得是收了3800，保險出錢，4S店裡噴漆比外面的維修點噴的好的多，有條件還是店裡做吧，效果不一樣的，出保險可以問他們要點保養，一般會答應。

最好看的角度，配上18寸大腳，刻意洗車來拍，還是要正經點

屁股太高了，好多人都說屁股太翹，不好看，我也覺得。

雙出菊花，新款方型更好看

大鵬展翅，標準流程

前臉還是不夠霸氣，嘴再大點就好了

3年時間不短不長，如沒有與你共同見證的人和事，都只是覺得虛度光陰，為了不讓你覺得時間虛度，我選擇買一輛自己心愛的車，朝夕相處，共同見證，與車友一起分享它的點點滴滴。話不多說，來一起看看我的小4，它絕對不是同級別最好的，沒有c級的優雅，沒有3系的極致操控，沒有ats-L的價效比。

買車用車是個很系統的工程，以下有幾點淺見。

買新不買舊，最起碼幾年不過時，如果當時買的舊款，看見新款內飾得流的地哈喇子。

買晚不買早，買得早價格高，沒有優惠，當小白鼠，各種問題的見證者，門板異響，異味，音響共振，這些都是問題

買鳳尾不買雞頭，怎麼樣A4畢竟是A4，相同的價格，它買A6檔次不更高嘛，開出去不更香嘛！

買前多比較，買完別後悔，可能買的貴，可能買的早，但是早買早享受，新款你最先擁有，想買還沒買的人看見，老款車主看見就嫉妒，哈哈，多爽，玩笑啦，真金白銀花出去，心是滴血的，強忍著微笑吧

，多掙錢才是王道。

迴歸正題，聊車才是關鍵，咱們欲揚先抑，先說說缺點。

1、價格貴，配置低，掉價快，奧迪的定價不便宜，不便宜是因為它的配置，頂配的車什麼都沒有，你和我說它叫頂配，沒有360，沒有座椅加熱，沒有主動剎車，奧迪的終端優惠雖然大，但是配置絕對比其它對手低。在看看現在的優惠幅度，不說了，早買早享受咯

2、小毛病不少，主要有異響，主要是側門板，稍微放點東西，稍微碰撞一下就都是聲音，很煩人，還有很多處，只要走在路況差點的路上，表現得就很明顯。異味，太陽一旦暴晒，味道就從中控臺的搪塑材料上飄來，這麼多車主反映的問題絕對不是空血來風。後排菸灰盒不結實，經常掉下來。空調製冷有問題，居然會吹熱風，且修不好，一直都開最低溫度

味道就來自這些搪塑材料，很刺鼻，受不了

異響源，側門板，四個都有。

3、音響共振，這個毛病論壇裡車主反應太太了，我去4s店裡弄了好多次，始終沒有解決，給廠家也打了好多次電話，都是不了了之，這種態度不是我們車主想要的。坐在後面的人都說震的腦袋暈，叫我把音響關閉，好歹也是奧迪，豪華品牌，這樣的問題著實讓車主很尷尬。聽說選裝BO音響的就是存在這個問題，不知是真是假，奧迪，你長點心吧

4、乘坐舒適感差，無論是前排還是後排，座椅都不舒服，整體偏硬，前排駕駛位沒有包裹感，長途駕駛腰痠背痛，後排座椅角度太直，且凹陷進去，去過幾次長途，坐過的都說難受

5、維修貴，豪華車修車不貴都對不起它的身份，追尾過一次，就換了左前翼子板和大燈，5萬，沒錯，就是五萬，大燈3.8萬，不愧是燈廠

吐槽完了，也要來表揚下它

1、動力好，四驅穩，雙離合一頓挫。動力絕對不是蓋的，2.0T高功率，保時捷macan同款，能入保時捷眼裡的動力絕對不差，市區還是高速，超車很是輕鬆，輕輕的腳油門，就是飛的節奏，副駕的妹紙都說暈。奧迪的當家四驅真是穩，雨天一點都不擔心，就要這種穩穩的幸福。雖說是雙離合，但是市區裡走不覺得有什麼頓挫感，福斯目前為止最好的雙離合。

2、省油，主要是高速省油，一年四季都開空調，高速最低5.7，高速以般都是7個，我開車還是比較凶，這油耗很滿意的咯。城裡油耗一般在堵的情況是12個左右，這個還是偏高的，一公里一塊，跑了一天滴滴，都不夠飯錢的，不堵10個，這樣的動力，這樣的油耗，沒什麼說的。

3、做工優秀，設計感好，每個地方的接縫處都很密實，沒有鬆動的跡象，很有德國人的嚴謹作風，很福斯，很德國。現在再看內飾雖然不過時，但是新的三螢幕更香

車無完車，只要自己喜歡就好，哪怕買後悔了，多相處一段時間你也會愛上它，有感情了嘛，多去試試了解它的好，BBA裡面奧迪的價效比還是最棒的那一個，如果是B級車這個級別我選A4，C級車我選5系，D級車毋庸置疑，一定是S級。如果你問我下一輛還買奧迪嗎？我會說我買BMW，因為現在的BMW真是很優秀，心動。歡迎大家來懟，哈哈。