示寬燈在傍晚時路面還清晰，但是前後車看起來有一些模糊的時候使用。

按照示寬燈的定義就可以不難理解，示寬燈是將燈開關開至第一擋時，前後亮的小燈就是示寬燈（也有一種說法叫做傍晚行車燈，在天還未完全黑暗的時候開啟，示寬燈的下一檔是近光燈，大燈是指遠光燈）。

而開啟示寬燈以後，意味著提示對方車輛或者後方車輛，起到讓其他車輛能夠看到自己的車輛或者同行車輛的作用。尤其是當行駛的道路模糊不清，而且條件不好的時候，就可以考慮開啟示寬燈，而不是由車主判斷車輛行駛的環境。

很多司機都沒有開啟示寬燈的習慣，尤其是天色稍微黑一點的時候就啟用了近光燈。雖然說近光燈也有相同的功能，但是示寬燈既然存在就是有必要的，尤其是涉及到交通安全的，就更不能有一點點的馬虎。正確使用燈光，也是安全行車的一個重要因素。

但是，需要注意的一點是，近光燈顯然可以有示寬燈的效果，但是使用示寬燈來代替日間行車燈可以嗎？顯然是不行的。這是因為示寬燈大多為鹵素燈，而日間行車大多使用的是LED燈，相比之下鹵素燈存在能量消耗大、故障率高、燈絲易斷等缺陷。

示寬燈雖然有助於傍晚開啟，但是不適合夜間行駛開啟，所以等夜色暗下來後要及時關閉，開啟日間行駛燈光。尤其不適合長時間作為日間行駛燈使用，而且從效果上看，示寬燈的燈光效果也不能夠支援日間行車需要的燈光作用。