福特全新純電動SUV造型曝光
日前,網上曝光了兩張福特全新純電動SUV的三維建模圖,圖片在一定程度上展示了這款純電動SUV的部分外觀設計。近日,福特官方也公佈了這款車的官方預告圖,並宣佈該車將在2019年11月17日正式釋出。對比官方預告圖和此次曝光的三維建模圖來看,後者的可信度還是比較高的。
預告圖展示了這款新車的側身和部分細節。新車採用了非常動感的車身設計,側窗上沿的邊線從B柱起向下彎折,一直延伸至尾燈處,與車頂線條和肌肉感十足的腰線相得益彰,營造出了更加具有跑車味道的風格。細節上,新車的前後燈組均採用了“三爪”元素,不難猜測這是來源於福特Mustang的設計。
對照預告圖來看,此次曝光的車身三維建模圖比較完整地展示了新車車身設計。可以看到,新車的前臉造型與中期改款前的福特Mustang比較相近,例如倒梯形大燈組、多邊形前格柵、修長的前艙蓋等。車身側面並無過多可供描述的內容,整體線條與預告圖非常吻合。在車尾,新車採用了比較誇張的溜背式設計,尾窗面積很大,尾燈組造型呈“甲”字形,中央面板則由橫向線條貫穿,看起來比較簡潔。後包圍部分,新車採用了較多的四邊形元素,預計加上配色後會有更好的效果。
此前訊息表示,新車將會推出搭載兩種動力系統的車型,其中單電機後驅版將擁有約483km的EPA續航里程,而前後雙電機四驅效能版車型將擁有約600km的續航里程。
大咖點評
福特此前曾考慮將Mustang車系經典的Mach 1車型名賦予給這款全新的純電動SUV,但這一想法遭到了Mustang粉絲的強烈反對。因此,新車的命名目前還是未知,有訊息稱其有望被稱為“Mach E”。
YAMAHA決定退出汽車行業
YAMAHA是一家涉足諸多行業領域的企業,提到YAMAHA你可能會想到摩托車、音響裝置或是樂器,但這些僅僅是YAMAHA業務範圍的一小部分,YAMAHA涉足汽車領域更多的是參與其他品牌的效能車研發工作。
日前舉辦的2019年東京車展上,YAMAHA發言人Naoto Horie向媒體宣佈,YAMAHA將退出汽車行業。這一決定源自YAMAHAQuattroporteHidaka認為,公司無法確定量產後的YAMAHA汽車能在殘酷的市場競爭中脫穎而出。YAMAHA表示,YAMAHA的研發工作已接近量產,但考慮到不穩定的市場因素,公司決定放棄製造自家品牌的汽車。
大咖點評
此前YAMAHA也推出過概念車,而且也給別人調校過發動機,最終選擇退出汽車行業是有點可惜了。
Bollinger B1/B2售價公佈
從事電動車製造的美國初創企業——Bollinger公佈了旗下全新的Bollinger B1和Bollinger B2的售價,兩款車型分別為純電動SUV和純電動皮卡,但售價統一為1.25萬美元(約合人民幣8.8萬元)。新車將於2020年開始生產,並計劃於2021年正式交付。
Bollinger B1和Bollinger B2兩款車型是將由RIVIAN製造的R1T和R1S鎖定為競爭對手,該品牌最早在2017年、2018年推出了電動SUV Bollinger B1和電動皮卡 Bollinger B2,但一直沒有正式銷售。日前,該公司則推出了兩款車型的全新、更接近量產狀態的版本。
Bollinger所打造的兩款產品造型極其樸素,設計元素幾乎完全以實用為主,內飾更是好像回到了“威利斯”時代。B1、B2兩款車型的動力、動力電池等引數相同,均配備了最大功率615Ps(452kW)的雙電機,0-96km/h的加速時間為4.5s,最高時速可達161km/h,並配備容量為120kWh的動力電池組。
兩車離地間隙均為380mm,具備2359kg的有效負載能力以及3402kg的牽引能力。
大咖點評
新車將於2020年開始生產,並計劃於2021年正式交付。
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YAMAHA跟豐田達成了新的共識!
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中國車企真的可以把YAMAHA汽車部門收購了
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豐田不做摩托,YAMAHA不做汽車,多少年前的協議了