目前在售的理想ONE是市面上唯一一款增程式電動車，很多人都在噴它的技術落後，截止現在理想ONE一年的時間裡交付了三萬多臺車，每個月的銷量也在逐步增加，好不好看銷量就知道了。由於它的增程式很特殊基本上純電車和它沒形成比較，而東風汽車旗下的嵐圖汽車也推出了同款增程式電動車，售價可能低於40萬，不到五秒即可破百。

外觀

嵐圖汽車首款車型“FREE”亮相，它將定位於中大型SUV，和大家熟知的理想ONE是同樣定位，但它只有5座版車型。外觀方面中規中矩，沒有太多的亮點，外面看上去更像汽油車的設計，不像是新能源車的感覺。

外觀

多輻條的輪轂還是比較科幻的，採用貫穿式的尾燈，車門把手為隱藏式，不知它的開啟方式是什麼形式，隱藏式這種設計雖然很顯高階，但不如傳統把手便利。

內飾

不愧是理想ONE的競品車型，中控也採用了三連屏的設計，肉眼看到的做工基本上都是皮質包裹，車內以藍色為主，這個配色不知是否為標配還是選配，有些太跳戲了，相信會有很多人不能接受吧。

新車有純電動版和增程版兩種動力形式，增程式NEDC續航860km，純電NEDC續航500km，兩項資料都比較尚可。

配置表

上圖是配置表，新車擁有L2級駕駛輔助功能、ACC全速域自適應巡航、車身共9個攝像頭、3個毫米波雷達等等，配置極其豐富，比競品車型更豐富。

動力方面，增程式和純電動車型均搭載前、後兩臺動力引數相同的電機，電機綜合功率達500kW，約680馬力，峰值扭矩1000牛·米，採用四驅驅動形式，極速可達200km/h；增程式零百加速4.6秒，純電版車型為4.8秒，增程式加速快的原因和它1.5T四缸增程器有關，增程器可額外輸出86馬力。

官方表示，新車上市後的售價將低於40萬元，上面的種種資料可以看出完全高於理想ONE，等上市後看看它實車的表現如何。

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