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不過WEY品牌營銷總經理柳燕則說到,“僅從幾個月的銷量來評判品牌是否成功並不合理,我們一直強調的是有品質的銷售。上半年WEY的成交價格非常穩定,經銷商的毛利亦如此,這就是我們追求的銷售。”在穩住價格的同時,WEY也加快了出新品的腳步,其中VV5剛剛在5月份新增了1.5T車型,轉眼又在當下迎來了2020款年型車,上下半年的市場造勢應該說都考慮到了。

◆ 主打舒適的駕駛取向

今年5月上市的2019款VV5最大特點在於加入了1.5T版本,其中1.5T和2.0T的車型數量比例在4:3,而最近柳燕則交代,目前1.5T版本的銷售佔比已達VV5總銷量的80%,由此不難看出1.5T車型的重要性。正因如此,2020款VV5決定進一步強化1.5T的作用,使其與2.0T車型的比例擴大至3:1,基本完全接過了原來2.0T的銷量使命。

相較於2019款車型,2020款VV5的動力總成有了一定優化,例如它的1.5T發動機最大引數提升至171馬力(126kW)/287牛-米,2.0T升級為227馬力(167kW)/387牛-米,與之匹配的則依舊是長城自主研發的7速溼式雙離合變速箱,工信部百公里油耗僅6.6升。

從過去主打2.0T到現在轉變為力推1.5T,2020款VV5應該說從定價到動力選材都找到了更合適的生存之道。至於實際駕駛體驗,新車的“動力降級”並未讓人感到太多失望,其1.5T依舊具備了十足後勁,尤其在渦輪完全建壓、7速溼式雙離合變速箱到達高擋位以後,2020款VV5的提速流暢度可以說不輸本田CR-V的1.5T車型。

另一方面,2020款VV5也仍舊存在些尚待優化的問題,例如起步時感覺較吃力,這點大概離不開其7速溼式雙離合變速箱在低速啟動時的保護作用,主要是為了防止過猛的油門動作會對變速箱造成傷害,而渦輪延遲、自重較大這些因素同樣是影響起步響應速度的關鍵所在。此外,新車在低速時還會有一部分抖動傳遞到油門踏板上,這幾乎也是目前雙離合變速箱的通病之一。

2020款VV5和過去一樣,配備了同級少見的前麥弗遜+後雙橫臂獨立懸架,這套懸架在應對溝坎時的狀態遊刃有餘,整個衝擊動作給人相當穩重的圓潤感和厚重感,在保持車廂內安穩姿態的同時,底盤不會有任何的多餘動作,舒適程度相當能討好到駕乘人員。

事實上儘管新車武裝了一副運動外觀,但實際的舒適取向都明顯體現在了每個駕駛部位上,比如方向盤的轉向就留有一定虛位,整個回饋力度亦足夠輕盈,另外製動和油門踏板的頭段響應也存有著相當的虛位,腳感比例多少欠缺些線性作用,過激的駕駛動作顯然不予鼓勵。

值得一提的是,當初VV5剛推出時為了強調豪華特質,於是從一開始就提供19寸/20寸輪圈。雖然此舉使得整車觀感更有霸氣和運動範兒,但大輪圈對路面反饋更敏感的特性對於行駛品質不無影響,這於購買該級別車型的家庭使用者而言並非好事。因而2020款VV5改為主用18寸輪圈,此舉無論從成本還是使用者體驗角度來說,相信會是雙方樂於接受的方案。

◆ 豪華本色得到進一步彰顯

時間回到三年前,其時長城汽車剛剛推出WEY品牌,這是長城首次涉足豪華品牌領域的嘗試,VV5也正是WEY旗下的第一款緊湊型SUV。事實上根據一路以來哈弗在SUV市場的強大統治力,長城要走上高階化是情理之中的選擇,然而其一開始就高調定位自身為豪華品牌,外界對於此舉難免抱以了質疑態度。

當然,長城在創立WEY品牌之前必然也考慮到了這些阻力,於是他們選擇全面革新的做法,特別是在產品形態方面著重年輕和運動化,因而才有了這樣有著轎跑SUV風格的VV5,其低矮車身姿態、修長發動機艙比例以及前臉的豹式仿生設計放到當下亦不會給人過時的觀感。

在此基礎上,2020款VV5修改的篇幅並不多,主要是對前槓造型有所收斂,同時將原雙邊四出的排氣尾喉改為了方形雙邊雙出排氣裝飾,使整車的前後觀感適當減少了些激進元素,轉而更突出豪華理念,

再者,新車座艙變化較為明顯的則是中控屏從原9英寸升級為了12.3英寸,更寬長的懸浮螢幕規格與簡潔設計的中控臺搭配起來尤為合適,加上2020款VV5還提供了12.3英寸全液晶儀表、Infinity音響、全景天窗、自動空調、皮質座椅等配置,車廂內的豪華體驗應該說相當到位。

另一方面,安全效能也是WEY品牌的立命之本,2020款VV5對此不忘應用相關的主動安全配置,像自適應巡航、360°全景影像、前碰撞預警、胎壓監測等功能均一應俱全。考慮到近年來VV5愈發在降低價格門檻,卻始終保持了對安全配置的高重視程度,這樣的做法確實值得稱讚。

目前WEY在緊湊型SUV級別裡擁有VV5和VV6兩款車型,其中前者主要面向年輕消費者,後者則通過更大尺寸瞄準了家庭使用者。正因為有著如此互補的產品組合,VV5得以在尺寸上更多照顧到了設計需要,於是其三圍引數為4462x1857x1638mm,儘管車身高度稍欠缺,但還好2680mm的軸距長度,讓後排腿部空間無需使用者擔心。這對於部分既追求外形潮酷,又要能滿足一定乘載需要的年輕人而言,2020款VV5大概會是個不錯的選擇。

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