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Miren Asiain Lora

是真的不需要,我只是吃了空幫他們梳理邏輯,我又不包車,也很少打車,關我屁事。關我屁事為什麼要寫這篇呢?主要是N年沒見的源姑娘社會責任感上來了,不想一場投訴只是為了拿回180元,而是“想教育頭部網際網路企業在制定規則上如何避免店大欺客。”

該寫的都寫了,滴滴要覺得有道理,就完善一下規則就好,要覺得無所謂,聯絡我幹嘛呢對吧,大家都累。

我就很市儈地分析:打贏了吧,結果跟現在差不多,拿回180,或者再賠點誤工成本啥的,搭進去的人力精力遠遠不止,太煩了。說到輿論吧,我也不想陪著你天天陷入這麼個破事,我甚至都不想滴滴來聯絡我,聯絡我意味著我沒完沒了要去搞這件事,我也不會把滴滴聯絡我當成是被重視了,我也不想成為被用的輿論的一部分。姐姐我現在真的很佛系的。

我發言是基於對邏輯的熱愛,沒有想成為引領者,也沒有想成為被引領者。

20多年前我做過投訴節目,就是直播投訴過程的那種,聽眾打電話進來投訴哪家,現場就打電話到哪家,解決的過程直播呈現。那時候覺得這個過程很刺激,因為佔據媒體的高度,相對來說別人都禮讓三分,又因為是直播,主持人就容易顯得正義凜然,聽的人和自己都很爽。

後來分析自己這種爽,其實是一種贏的感覺。媒體反映現實呼聲至今都是正道,但我反思這種贏的感覺並保持了警惕。幫助解決問題和贏是兩個層面的東西,我記得多年前,有同事策劃活動的時候提到如何宣傳我們把這個品牌那個品牌打得落花流水,讓他們求饒啥的,我說這樣等於把媒體對真相的追尋和探索貶低為鬥狠。

想贏這件事是個雙面劍。正面的意義肯定有,積極,主動,要取得成績的心情裡一定有想贏的這個部分。負面的意義也是要時常自省的。

休假在家,我已經把《浪漫醫生金師傅》第一季和第二季都看完了。裡面有兩個出色的醫生,一個當然是金師傅,一個是樸敏國。樸敏國本來也是以救死扶傷為信念的,但在金師傅面前有自卑感,因為之前在公交車事故中,他逃跑了,而金師傅留下來救人了。他覺得自己無論在多高位,都贏不了金師傅。所以當了院長以後處處想壓制金師傅的決定,否定他的判斷,在專業上拼個高低。他這種想贏的慾望把自己給扭曲了,甚至冒險做了一個不適合當下做的手術,病人死在了手術臺上。

金師傅跟樸敏國說,當時的公交車是有可能起火爆炸的,他的逃跑是人之常情,沒有人會苛求,勸他把公交車的事放下。

他們後來還是一起合作了,因為他們統一了對信念的認識:不是為了證明自己,而是為了治病和救人。不要把任何一次醫學判斷和醫院和財團的人際和政治聯絡起來,也不要把自己的贏放在第一位。

人目標單純一點是會活得幸福一點的,因為自己不會跟自己彆扭了嘛。

就像滴滴這件事,我真的覺得我寫出來就好了,也沒想製造熱點,我也沒製造熱點的能力和影響力。以前吧,做一點點事就會聯想到改變世界,現在覺得一點點事就是一點點事。

PS,今天這篇文週四就寫好了,昨天源姑娘反饋:

“滴滴給我來電,第一次仔細聽取我為何認為他們包車規則不合理,並保證把我基於自己及媒體輿論裡大家給到的規則調整合理建議內部轉達,保證後續會把內部跟進情況告知我。客服專員並告訴我,為我在整個事件處理完之前能正常使用滴滴,他們後臺會把之前那張讓我付180元違約款的單子關閉。”

好吧,只是有一點,不要把我說成你們要對付的媒體輿論,正反面都不要,我不怎麼喜歡這個詞,把我看成一個熱愛邏輯的人,提供的一點小建議,就好。

END.

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  • 路虎是印度還是英國的
  • 這個地區已在試點,燃油車退市已成定局?你的愛車還能開幾年?