連撞兩次，一臺微面一臺重卡還能安然無恙，擱著一般車型都有些吃不消，更別提這次的主角是臺超微型的小螞蟻，要不是行車記錄儀的證實，真的難以想象，近期就有一臺奇瑞小螞蟻的車主放出了自己的車禍錄影，撞擊速度也是此次的關鍵點。

單看圖片真的無法想象撞擊速度有多快，只能看到小螞蟻整車前端全毀，當然了奇瑞新能源的LOGO還在，同時可以看到整個機艙全部潰縮，但是厚實的全鋁合金前防撞鋼樑還在，前排雙氣囊全部彈出，這是車主事故發生之後自己拍攝的照片，背景就是一臺拖掛式重卡，理論上重卡問題不會太大，畢竟個頭擺著，但是小螞蟻本身畢竟是一臺微車，還是軸距2.1米的那種超微車型，全鋁車身結構的硬度再次經受住了實戰考驗。

一張圖能夠分析出來的資訊自然有限，而車主隨後放出的行車記錄儀成了關鍵，原來是三車三個方向相撞，而不是小螞蟻單獨撞擊重卡，看影片是先撞到哈飛松花江微面（這牌子能用這麼多年也是罕見，多數人幾乎都快不認識了），特別注意上圖紅框內的記錄儀時速，竟然是63Km/h的時速，這裡就不談論誰是主責的問題了，其實微面的問題更大一些，畢竟是岔路口直接拐彎，沒有避讓直行車輛。

再來看撞擊到松花江微面的一剎那，時速達到了64Km/h，直接把微面的整個車頭包括A柱都給撞變形，不過微面的最終狀態並沒有拍攝現場照片，估計問題不大，無非破損嚴重一些，倒是相向而行的一臺重卡更為嚇人，看到影片就有那種迎面而來的視覺壓迫感，撞擊微面之後勢必別彈開，直接就衝著重卡而去，前後不過兩秒時間，喊的功夫都沒有了，這要是換做其他微車還真難說結果如何，當然小螞蟻與微車相撞本身就抵消了一部分衝擊力，只要不是正面與重卡頭對頭相撞，自然就有一線生機，而氣囊開啟的瞬間也是與微面相撞後啟動的。

最後一張是撞擊到重卡的一剎那，可以看到撞擊的是重卡側邊前保險槓的位置，很萬幸是這角度，否則結果難以預料，同時注意影片時速，是55Km/h，速度依然不低，得虧撞擊的是重卡側邊，畢竟之前已經撞擊微面損失了很大一部分的潰縮區，再撞重卡還能車廂部分完整，足見小螞蟻的全鋁車身結構的硬度到底有多大，之前確實也放過很多小螞蟻的事故分析文，但是以影片為第一角度的這是第一次，這可真不是事後諸葛亮了，完全是第一視角，看著都驚心動魄，當然結果相當可以，扛住了兩次撞擊，還都是硬茬型的，微面別看是平頭車，但卻是非承載式結構，下面的鋼樑車橋也不是吃素的，重卡就更不用提了，對於普通轎車而言那就是一臺怪獸級別的存在，小螞蟻在兩次撞擊之下能保持車廂完整，並且氣囊全部啟動，足以說明結構設計的成功，這才是一個車企真正該做的事，便宜幾萬車身結構一塌糊塗，而生命僅有一次機會，不會重頭再來。