特斯拉創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）本月初宣佈承諾提供一種電池，可以使電動汽車行駛一百萬英里（160萬公里），並且一組電池可以使用多年。現在，鋰離子電池的先驅之一傑夫·達恩（Jeff Dahn）已兌現了這一承諾。

達恩在一份宣告中表示，他的公司很快將推出一種面向無人駕駛計程車和電動卡車的電池，這種型別電池能夠為電動汽車供電超過一百萬英里，並且利用電網儲能至少可使用二十年。

達恩教授1957年出生於美國，1970年移居加拿大新斯科舍省，目前是加拿大達爾豪斯大學物理與大氣科學系和化學系的教授，他也是特斯拉的研究夥伴。

這種動力電池的陰極採用NCM523合金製成

達恩教授的研究小組是電化學領域公認的全球最負盛名的機構之一。他們開發的動力電池的陰極採用富鎳NCM（鎳鈷錳）合金製成。研究小組解釋說，這種合金稱為NCM 523（50％鎳，20％鈷，30％錳），非常穩定，並且是進一步開發的極佳參考和起點。團隊測試的其它元素包括石墨陽極，以及電解質溶液的溶劑，新增劑和鹽的不同混合物。

總而言之，這種新型電池的“比容量”（儲能能力與重量的比）比為當今移動電子裝置供電的鋰離子電池所用的陰極高20％。達恩教授表示，他們的技術可以立即轉化為可用的電池。

《電化學學會雜誌》刊登了這項研究成果。