2019年10月,迎來再一次垂直換代的Passat在雲南昆明正式上市;官方指導價為18.99-28.89萬元,從內而外全面升級的產品力將再一次助力與福斯Passat衝擊合資品牌中型車標杆產品的地位。
Passat歷史
官方指導價
全新一代Passat採用官方稱之為“流動韻律”的設計理念,這也是福斯品牌在未來一段時間內的設計風向,在此前已經上市的全新一代Lavida和Touareg的設計上,便已經能看出端倪,只是在Passat這款更為強調商務格調的中型轎車身上,點陣式的橫向拉伸鍍鉻裝飾中網和環繞式的鍍鉻裝飾將Passat的前臉描繪得更為大方得體,也凸顯出一種越級的豪華感。
天窗
在環境壓力日益增加的當下,很多城市和地區的消費者在購車時也受到了一定的限制,而PHEV插電式魂動車型則是被看作是現在較為穩妥的購車方案,而Passat插電式混動車型,綜合油耗最低達到1.4L/100km,在保證了排放標準達標的前提下,有更長的續航里程和不掉檔次的配置體驗,將會是一個十分靠譜的新能源購車選擇方案。續航
新一代Passat在設計上找到了一種商務行政的穩重和年輕動感的時尚之間的平衡,使得它的消費人群涵蓋面十分廣泛,而且全面提升的車身尺寸和配置水準更是將宜家宜商的產品形象詮釋地更加到位,有著國人認知中那一分更純正的“德國味道”也許便是Passat上市以後,征服觀眾和消費者的制勝法寶。
最新評論
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一群噴子,開過了再來評價,沒事瞎噴,本人19款380路過,買過不後悔
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希望35歲之前能開上
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這麼多福斯黑嗎。 本人屌絲一枚。老款Jetta 新款Jetta 準備更換Golf。而且還要帶T的。開著就是爽
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這個就不必日粉們操心了,日系車哪怕不用油還會飛中國人也有很多不會買,錢是自己的,你們可以買日系,我們就不能買德系嗎?最起碼德國還支援過中國抗日
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最近中保研的資料,Passat…
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到底選擇這車還是CAMRY??糾結
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年年換代,保值率直線下降,誰買誰倒黴。
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車可以、福斯公司不咋滴、Passat安全氣囊問題召回通知訊息收到一年多都沒實際行動、是不是等車主的車報廢?換車決不再換福斯車了……
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大家看看中保研碰撞試驗,本人就看了後果斷虧3千,果斷退了定金
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一群噴子,我07年1.8T領馭,目前16萬公里,發動機沒修過,就是換些損耗件,目前就是油耗大點,開著還是挺猛,舒服
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Passat感測器也一直要壞的二十好幾萬的車才開四五萬公里問題不斷真叫食之無味棄之可惜
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Passat領馭 空間大 雖然是老款了
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Passat,Magotan安全簡配,A柱都變了,坑國人
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一首涼涼送給Passat