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每年由Hoonigan廠牌製作、由「磚叔」Ken Block領銜駕駛主演的Gymkhana系列年度大片可謂是車迷們每年必看清單中最重要的一檔節目。2020年,最新的第12集,主角車由福特車系迴歸了開啟這一傳奇系列大片的斯巴魯WRX STi,「磚叔」Ken Block也破天荒的將主演車手席位讓出,將“四輪橫走”的火炬傳遞給了以膽大心細著名且特技駕駛技術更甚的「X Game天王」Travis Pastrana

車迷們最關心的應該就是影片這臺“橫行”霸道,上天入地的斯巴魯WRX STi到底是個什麼來頭?這部車是由Subaru Motorsports USA廠車操刀者的Vermont Sportscar 改裝廠打造,而不同於受規則限制的各型別賽車,Gymkhana影片用車給了他們無拘無束隨意發揮的機會。

Vermont Sportscar 改裝廠

由於會面對場地賽場上基本不會面對的各種長時間騰空、飛坡、原地漂移等特技動作,這臺Gymkhana 2020 WRX STi的車體強度需要提高到比賽事用車更高的級別。除了車內再增加防滾架的支點結構,位於車體前後的副車架更進化為鋼管材質,加上鍛造材質的下支臂、輪軸、輪轂與可調式魚眼軸承,整車強度可謂是武裝到了牙齒。

下面咱們來看看

Vermont Sportscar改裝廠

都對這臺 WRX STi 進行了哪些改造

車身

BODY & SHELL

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車身&安全配置

– 量產版本WRX STi車架

– 定製 FIA標準 T45 防滾架

– Lifeline ZERO275 多點滅火系統

– FIA FT3.5 油箱單元 (35+升容量)

– 風洞定製碳纖維寬體套件

– 碳纖維車底板

– 碳纖維後擴散器

– 碳纖維定製主動控制尾翼

– 聚碳酸酯前擋風玻璃

– VSC 聚碳酸酯側窗+後窗

– WRX STI S209 版本碳纖維車頂

– STI competition版本LED 尾燈

– SPARE AIR 車門固定3.0立方英尺應急氣罐

– SPARE AIR Extreme 6 座椅固定6.0立方英尺應急氣罐

– 淨重:1,190千克 (2623磅)

引擎

ENGINE & TUNING

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引擎配置&改裝

Vermont SportsCar定製2.3升水平對置EJ22引擎

– 功率:862 bhp / 642 kw

– 扭矩:664 lb-ft / 900 N·m

– 增壓:中冷式渦輪增壓

– VSC 錠料鍛塑 缸體+缸蓋

– Garrett Motorsports 蓋瑞特渦輪

– 乾式油底殼

– VSC 雙正時皮帶系統

– VSC 碳纖維正時皮帶罩

– VSC 碳纖維進氣歧管

– DLC 鍍層凸輪軸

– Sodium-cooled 納冷卻氣門

– VSC 偏時點火系統

– VSC 渦輪壓力控制器

– 定製排氣歧管

– 3D列印因科鎳合金引擎蓋出口排氣

– MOTUL 300V 20W60 高效能機油

– MOTUL Gear Competition 75W140 變速箱+差速器油

懸掛

SUSPENSION

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懸掛&轉向系統

– Reiger 競技系列絞牙避震

– VSC 鋼管高強度副車架

– VSC 懸掛控制臂

– VSC 連桿

– VSC 輪軸

– 定製轉向齒條 (11:1 轉向比)

– 賽用高流量轉向助力泵

內飾

INTERIOR

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內飾&電控系統

– VSC 碳纖維儀表板

– VSC 碳纖維車門板

– VSC 碳纖維駕駛員側踏板

– Cosworth 數顯電子儀表

– MoTec 車輛監控+電子顯示

– RECARO ProRacer SPG 賽用帶漢斯桶椅

– Schroth Enduro 多點安全帶

– Cosworth MQ12DI 全取代行車電腦

– Cosworth 輕量化賽用線束

– Cosworth 電子電源控制模組+開關單元

– Cosworth 資料記錄儀

傳動系統

DRIVE SYSTEM

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變速&傳動系統

– SADEV 6速序列式狗牙直齒咬合變速箱

– 定製傳動軸+半軸

– Alcon 三片碳材賽用離合器

– VSC 碳纖維檔把

– VSC 前限滑差速器

– SADEV 後限滑差速器

– 量產版本WRX STi車架

冷卻系統

COOLING SYSTEM

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散熱配置

– PWR 後置散熱水箱

– 定製碳纖維散熱導風道

– PWR 前置中冷器

行走機構

WHEELS TIRES & BRAKES

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輪轂、輪胎&剎車

– Method Race 18寸502拉力系列鍛造輪轂

– Yokohama ADVAN A052 高效能半熱熔輪胎

– Alcon 350毫米前剎車碟

– Alcon 320毫米後剎車碟

– Endless ME20 RCP002 剎車皮

– VSC 液壓手剎系統

左右滑動檢視更多美圖 (11P)

在本代STi已經走到生命末期的如今,您覺得這臺由Vermont Sportscar改裝廠打造的WRX STi是否能被稱為本代”最強STi“?您覺得這臺車與做出紐北6分57秒5圈速的WRX STI Type RA NBR您更愛哪一臺?

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