在國內車市持續受到歡迎車型除了轎車就是SUV了，兩種車型的份額也不相上下，轎車的特色在於操控刺激乘坐舒適，SUV的特色在在於大氣外觀以及空間舒暢。在SUV的領域各種車型爭奇鬥豔，哈弗H6、漢蘭達還有大眾的途觀L名氣都很高，此外不乏一些大廠的車競爭中也陷入劣勢，探界者這款車就是如此，為了換取市場不得不使出一招“十米跳水”的絕技。

探界者是通用旗下雪佛蘭的一款車，雪佛蘭又以其出神入化的車標揚名四海，看了這個款車標沒人願意立馬將眼睛挪開。而除了車標設計出彩外，探界者本身的外觀也相當震撼，風格上它繼承了美式的肌肉感，粗獷圓潤的線條強悍霸道，大嘴中網加上鍍鉻飾條的裝飾，精緻中盡顯洶湧澎湃，大燈組的設計辨識度也很高，側身以及尾部延續了圓潤的過度，視覺上十分紮實可靠。

內飾上美系車一貫不太講究，探界者並非如此，內嵌式的大屏兩側佈局風口，鋼琴烤漆處理加上皮革包裹，這是頂級車型常見的設計，完全沒有印象中的塑膠感，奢華氣息濃得化不開。座椅上特地採用撞色縫線元素來彰顯時尚感，環抱式得椅背舒適度堪比航天座椅，精緻的做工帶來細膩的質感，整體設計可圈可點，大量實體按鍵的採用方便操作。

作為一款尺寸達到4646*1843*1684mm的SUV，探界者不光是外表看著二霸氣，內部空間感相當出彩，得益於良好的座椅佈局，後排空間寬敞明白，以筆者一米八的身高為例坐進去很輕鬆就能翹一個二郎腿，瀟灑自在，對大家庭而言非常適宜。

動力方面美系車不用擔心，一顆2.0T的引擎匹配9擋手自一體變速箱，還有四驅技術的加持，峰值輸出可以達到237馬力，跑起來宛如猛虎下山。此外還有一個1.5T的入門版，匹配6擋手自一體變速箱，峰值輸出169馬力，操控上游刃有餘。

綜合來看探界者在各方面庸中佼佼，跌破12萬以後不說與合資競爭就與國產相比也有不錯的價效比優勢。當然這款車也並非全沒缺點，油耗的確是一大痛點，為後期養車帶來不少壓力，拋開這一點不提，這款車還是很香的。你有何觀點呢