熱愛賽車遊戲的朋友們對於《Gran Turismo Sport》肯定不會陌生吧，很快在遊戲中大家有機會“駕駛”到一臺全新的賽車：捷豹Vision Gran Turismo SV。近日捷豹官方釋出了這臺虛擬電動賽車的官圖，值得一提的是，雖然該車專為GT賽車遊戲開發，但現實中捷豹還打造了一臺與遊戲中完全一致的實車。

【新車亮點】

·為《Gran Turismo Sport》遊戲開發

·採用了大量Formula E的賽車技術

·借鑑了捷豹經典的C型、D型、XJR-9、XJR-14等車設計元素

·搭載四個電機，最大功率達1905馬力，峰值扭矩達3360牛·米

·捷豹打造了一臺全尺寸1：1模型，也是目前唯一的一臺實車

外觀設計：

如果好奇未來的汽車或是賽車會變成什麼樣子，不妨就看看這臺捷豹Vision Gran Turismo SV吧，它絕對是目前最科幻、最具未來感的賽車之一。雖然一切看上去都頗為新穎，但其實捷豹官方也表示該車在設計上，借鑑了眾多捷豹旗下經典的車型元素，其中包括C型、D型、XJR-9、XJR-14。

為了更有效的降低風阻，賽車被設計成了扁平狀，但車身多處擁有非常圓潤的線條設計，因此視覺效果上不僅僅是絕對的低趴，也擁有十足的力量感和流線感。據悉該車的風阻係數僅為0.398。

車身尺寸方面，捷豹Vision Gran Turismo SV的長度達到了5540mm，軸距為2718mm，因此該車的側面看起來非常修長，而不能忽略的是車尾一個幾乎與車身平行的大尾翼設計，該尾翼不僅尺寸超大，而且幾乎與車身融為一體，這也讓該車看起來有種長尾賽車的效果。

車尾的設計非常簡約，整體基本上就可以看作是一個巨大的整流器，犀利的細長尾燈燈組很有現在捷豹最新的家族設計風格，如果忽略那個最大的尾翼，該車的尾部可能是最有捷豹風格的位置了。

內飾設計：

作為一臺賽車，捷豹Vision Gran Turismo SV的內飾設計非常簡約化，並且採用了眾多鏤空的設計手法，也因此內飾充滿了未來科幻的效果。

矩形的多功能方向盤採用了雙色的設計，同時配備了些許按鍵，可以肯定的是這些按鍵與多媒體娛樂功能無關，而是更直接方便的控制車輛的效能表現。方向盤的後方是一塊環形的透明全液晶儀表盤，想要了解它顯示效果的朋友們不妨去遊戲中探索一下吧。

動力系統：

設計團隊為捷豹Vision Gran Turismo SV搭載了四個電動機，根據官方資訊顯示，該車的綜合總功率可以達到1905馬力，這還不算完，更令人驚訝的是峰值扭矩甚至達到了3360牛·米！並且四個電機分別驅動四個車輪，因此也實現了全時四驅的效果。

由於並不是真實量產車型，所以效能表現只能在模擬測試中完成，據悉測試中捷豹Vision Gran Turismo SV賽車0-96km/h的加速時間僅為1.65秒，而極速達到了410km/h。另外得益於車身整體的空氣效能套件，以及低矮扁平的車身設計，該車在322km/h高速行駛的狀態下，可以產生483kg的下壓力，即便動力如此強大，也能讓該車擁有極致的操控效能。

雖然這臺捷豹Vision Gran Turismo SV賽車幾乎沒有量產的可能，大家只能在遊戲中過過癮，但捷豹官方也表示，該車的所有設計都展示了捷豹未來賽車甚至是量產車的設計風格和走向，現在它看起來可能足夠驚豔、科幻，但說不定在不久的將來，路上行駛的都是這種風格的“汽車”呢，是不是很期待呢？