車型：長安CS75 PLUS 2021款 自動領航型，裸車購買價13.9萬，相對比廠商指導價基本沒便宜，現在提車有2個月的時間，行駛距離在2000多公里，車主就有話要說。當初選擇長安CS75 PLUS這款車，主要還是動力和變速箱不錯，然後空間也比較大，這個價格買不到什麼好的合資SUV，所以就用13.9萬選擇了長安CS75 PLUS，畢竟這款車銷量很高。

現在距離提車的時間是2個月，行駛距離是在2000多公里，這期間對於長安CS75 PLUS這款車，那麼也是有比較多的瞭解，所以就想把這款車的一些情況說出了，主要還是長安CS75 PLUS這款車的優缺點。

長安CS75 PLUS讓車主滿意的地方；1）在空間方面，這輛車是足夠大，無論是乘坐在前排還是後排，它都沒有任何的擁擠感，並且後排座椅還有較大的腿部活動空間，後備箱也能放比較多的東西，如果不夠放後排座椅是可以放倒，所以說這空間方面，這款車是足夠了。2）動力是非常不錯，這款車是搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力233匹，並且還是8AT變速箱，所以深踩油門下去，車輛還是有推背感，加速和超車用的時間都比較短，駕駛起來感覺不錯。

3）操控效能也可以，長安CS75 PLUS配置四輪獨立懸架，並且方向盤在助力系統的輔助下，操作起來特別輕鬆，如果是在高速上面行駛，方向盤又會比較穩，車輛也有主動剎車配置，整體駕駛起來省心，也有安全感。4）內飾方面是非常不錯，國產車的內飾不用多講，而這款車的價格接近14萬，所以車內配置都是比較高階，手能夠摸到的地方，那麼也是軟質材料。5）車輛舒適性不錯，座椅乘坐舒服，並且有較好的包囊性，配合獨立懸架，透過較大的坑窪路面，行駛起來也不會有很大的震動感。

長安CS75 PLUS讓車主不滿意的地方；1）油耗方面可能有些不滿意，從工信部的資料來看，油耗就達到8.1L，透過2000多公里的行駛，從儀表盤上面觀察，基本上百公里綜合油耗是在10L以上，這個跟市區行駛有關係，但是感覺還是高了些。2）車輛在隔音效果上面，那麼也不是很優秀，速度比較快的時候，可以聽到發動機的噪音，還有胎噪，這個需要用音樂來掩蓋。3）車輛內飾是軟材料居多，但是新車內部的異味也比較嚴重，剛開始一個月都是比較難聞。

長安CS75 PLUS 2021款 自動領航型的基本引數；長寬高分別為：4700/1865/1710mm，軸距為：2710mm；動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力233匹，工信部油耗8.1L，傳動採用8擋手自一體變速箱，底盤配置四輪獨立懸架。