最近寫的文章都是關於導購、單車點評、配置分析等，粉絲們包括我自己都覺得有點乏味了。今天濤哥就換個方向，不聊別的，就單純聊聊車型的外觀，盤點幾款外觀長得特別凶的幾款車型，就問你怕不怕！

豐田-亞洲龍

亞洲龍第一次在國內亮相時，許多車友和媒體對其前臉褒貶不一。確實第一次在上海車展看見它的時候，誇張的進氣格柵“大嘴”設計確實有點讓人難以接受，一副誓要吞噬一切的前臉設計估計會嚇哭小盆友們。

現在亞洲龍上市幾個月了，在街上的能見度也越來越高，我對它誇張的前臉設計似乎已經適應了，甚至還覺得有點好看，放在這輛定位於B+級的中型車來說這樣的設計剛剛好，既不會說過於小氣，也不會顯得太過浮誇。這就是典型的“醜人定律”，剛出來時設計爭議很大，但隨著時間推移卻十分耐看，越看越順眼，這個定律放在亞洲龍上很適用。

BMW-7系

中期改款的7系在外觀上最顯眼的改變無非是雙腎進氣格柵全面放大，雙腎尺寸比之前大了一倍多，我用自己的頭比劃過，比我的頭還大，面對如此大的改變很多人驚呼受不了。現在看來，中期改款的7系在外觀上氣勢大幅提升，映入眼簾碩大的雙腎式進氣格柵，這種整體放大的視覺差異，其實讓這臺車變得更加銳氣，也更加沉穩，我覺得整車在氣勢上甚至要比S級來得更強。

買BMW7 Series朋友自然不想讓別人誤認為這是一臺5系，所以這次7系中期改款無疑是成功的，以後BMW車型級別的劃分可以看“鼻孔”的尺寸，像是7系、X7、X5這些旗艦產品“鼻孔”的面積是全系裡最大的，級別越往下“鼻孔”面積依次縮小。

凌志-LX

凌志新一代的設計語言都相當激進，LX同樣如此。前臉採用了碩大的紡錘型進氣格柵設計，層疊式的鍍鉻邊框+不等寬設計的格柵野性的同時也增添了不少精緻感。而我認為前臉給人感覺最凶的地方當屬前大燈，造型鋒利的“Nike”日行燈加上“三眼式”的遠近光燈設計，把整車的氣勢提升到另一種層次。

新世代的凌志造型一直都非常討我喜歡，無論是ES、RX還是NX，在同級別裡都是顏值的代表，相比於造型略顯同質化的BBA來說，凌志在外觀上還是相當獨特的，“Nike”式的日間行車等遠看就知道這是一款凌志。每天上班的路上我都可以看見一臺新款ES300H停在路邊，那優美的車身設計都會讓我忍不住回頭看兩眼，這或許就是新世代凌志設計上的魅力所在。

奧迪-Q8

全新的奧迪Q8渾身上下都充滿了前衛、硬朗的設計元素，定位於中大型SUV的它，由於尺寸夠大、車身整體造型還特別飽滿，真車要比圖片上顯大很多。面積超大的八邊形進氣格柵為主要元素的車頭造型代表了未來奧迪SUV家族的設計語言。前包圍採用大尺寸的進氣口設計保證散熱需求的同時，也能降低視覺重心。

相比於車頭的凶猛，車尾的造型顯然要緩和不少，溜背的C柱造型十分優雅，整個車身線條延展開來。同時Q8採用了時下貫穿式尾燈設計，這也是很能提升整車高階感的小細節。不過比較遺憾的是，Q8也採用了奧迪家族隱藏式排氣設計，只是在後包圍上採用燻黑處理，遠看可以做到以假亂真的效果。