本週要聞：

在東京車展上，凌志、日產紛紛釋出全新電動車型，萬事得也公佈了首款電動車MX-30；

全新FIT也成為媒體焦點，全新設計和“雙電機”加持的混動系統也備受期待；

回到國內，全新RAV4公佈價格，2.5L混動關注最高；此外，隨著特斯拉中國產售價公佈，讓中國產電動車有了喘息之機。

5分鐘，快速了解一週新車！

1、凌志釋出LF-30概念車

在今年年東京車展上，凌志釋出了旗下一款純電概念車：LF-30。新車將於年內開始量產，未來有望引入國內。

外觀方面，新車前臉採用了凌志家族式設計語言，並裝配了標示性的迴旋式LED燈帶。

車身側面配備了多輻式雙色鋁合金輪轂，且在車門開啟出特別標註了“LF-30”車型標識。

內飾部分新車為4座佈局設計，並裝配了全液晶數字儀表。

尺寸方面，長寬高為5090×1995×1600mm，軸距為3200mm，

動力方面，新車將搭載一套最大功率為400kW的純電系統，最大峰值扭矩為700N·m。

WLTP工況續航里程可達500Km，百公里加速時間為3.8s。

同時，新車將採用全固態電池，其電池容量為110kWh。

簡評：未來5年內，凌志將推出15款電動車型（涵蓋混動以及純電），其中純電車型就佔3款。

2、日產Ariya概念車

10月23日，日產在東京車展上正式釋出Ariya概念車。

新車預計將於2021年進入投產階段，並有望引入國內銷售。

新車定位為轎跑SUV，外觀延續家了VV-Motion設計語言，“V”字形的格柵與兩側燈組相融合，搭配隆起的引擎蓋線條，凸顯力量感。

內飾部分，與賓士內飾理念相近貫穿式大屏，觸控式按鍵與中控面板相融合。

日產Ariya概念車還配備了ProPILOT 2.0智控領航技術。

該項技術是世界上首項將導航系統與無人工干預駕駛能力相結合的輔助駕駛技術。

動力方面，新車採用雙電機佈局，並匹配ATTESA E-TS扭矩分配系統，最大續航里程可達483km，百公里加速5s內即可完成。

簡評：作為日產展臺最亮眼的車型，Ariya在設計上與IMx概念車有著異曲同工之妙，展現了日產未來的設計和科技方向。

3、奧迪新旗艦國內上市

10月25日，奧迪全新旗艦SUV Q8在國內正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為76.88-101.88萬元。

新車全系標配無框車門、LED大燈、LED貫穿式尾燈、全景天窗、12.3+10.1+8.6英寸三聯屏、30色900組合全景影像、三溫區自動空調、駕駛模式帶阻尼調節（軟硬懸架調節）等。

高配車型提供帶動態轉向燈功能的全LED大燈、HUD抬頭顯示系統、ACC自適應巡航、四溫區空調、自適應空氣懸架（軟硬、高低調節）等科技配置。

動力方面，包括兩款2.0T以及三款3.0T+48V輕混車型，全系標配8AT變速箱和quattro四驅系統。

由於3.0T車型使用了48V輕混技術，其油耗較2.0T車型僅增加了0.1L/100km。

簡評：以Q8的價格配置，上市後能否PKBMWX6和賓士GLE Coupe，讓我們拭目以待。

4、Jimny加推五門版

第四代Jimny在推出後，售價水漲船高，目前處在供不應求的狀態。

為進一步提升實用性，Jimny將推出五門版，預計將於2020年正式亮相。

外觀方面，新Jimny五門版車型延續了經典的方正設計理念，加上傳統的圓燈造型設計，整體造型與賓士G Class相似度更高。

此外，套件版車尾取消備胎設定，上方配有大尺寸擾流板，尾燈組樣式也區別於普通版車型，與道奇挑戰者較為相似。

尺寸方面，軸距將加長250mm，達到2500mm，同時車長也會增加至3900mm。

動力方面，新車預計會採用和三門版車型相同的1.5L發動機，傳動系統可能會搭載5MT或4AT變速箱，同時低速四驅也將出現在新車上。

簡評：考慮到Jimny在越野圈裡的口碑，五門版引入後只會比三門版更貴，售價預計將在25-30萬元區間。

5、Model 3中國產預定開啟

近日，特斯拉首款中國產車型Model 3已正式開始接受預訂。

新車標配基礎版輔助駕駛功能，起售價為人民幣35.58萬元，預計第一批交付時間為明年第一季度。

外觀方面，中國產Model 3造型與進口版車型保持一致，只是尾部標識增加了中文“特斯拉”字樣，整體沒有提供更多資訊。

在NEDC工況下，中國產Model 3預估續航里程為460公里，0-100公里/小時加速時間最快僅需5.6秒，最高時速為225公里/小時。

同時，隨著中國產Model 3標準續航升級版的推出，進口標準續航升級版車型將被特斯拉官方網站中移除。

簡評：實際上，早在今年5月31日，特斯拉就給出了中國產Model 3標準版的預估價格為32.8萬元。

而此次官方公佈的正式價比預估價高了2.78萬元，相對於進口版也僅降低了8000元。

或許是特斯拉考慮了中國產將有望獲得購置稅減免及國家新能源相關政策，上市後成交價將會更優惠。

6、BMW新3系旅行版

近日，海外汽車媒體曝光了一組BMW全新3系 M340i xDrive版本車型的官方圖片。

新車預計將在11月上市，首批推出的First Edition版將限量發售340臺。

外觀方面，新車採用家族式設計語言，車身融入M套件元素，前臉裝配經典的雙腎式進氣格柵，內部輔以點陣式結構裝飾。

車側下方選用18英寸雙五輻式鋁合金輪轂，內部紅色剎車卡鉗。

車尾排氣為雙邊共兩出式佈局，並由梯形尾喉進行裝飾。

內飾部分，以紅黑撞色為主基調，在保留豪華氛圍的同時也增加了更多的運動感。

動力方面，新車搭載了3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率為275kW。

傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並配備xDrive四驅系統。

簡評：外觀運動，兼顧實用！新BMW3旅行版讓這個細分市場又多了一款個性選擇。

7、全新RAV4榮放上市

10月25日，全新一代豐田RAV4，17.48-25.88萬元。

新RAV4來自TNGA架構下的GA-K平臺，外觀基本延續海外版的設計，有8款車型可選。

外形吸收了豐田FT-AC概念車的設計元素，整體肌肉感十足。同時，部分車型還支援雙色組合車身配色。

內飾採用和全新COROLLA相似的粗獷硬派的造型，中控臺中間配備了一塊10.1英寸觸控屏，並支援CarLife和趣駕WeLink互聯絡統功能。

尺寸方面，車長沒變，寬度和軸距分別增加了10mm和30mm，高度減少10mmm。

動力方面，搭載2.0L和2.5雙擎！其中，2.0L發動機171馬力，209牛米，配CVT變速箱。

而2.5雙擎綜合最大功率222馬力，還將提供後橋增加電動機的版本。

簡評：雖然RAV4已經上市，貌似隔壁廣本皓影似乎也不錯，不急的小夥伴可以再等等看。

8、第八代Golf釋出

北京時間10月25日，福斯全新（第八代）Golf在歐洲正式釋出，最快將於明年北京車展上引入國內。

新車基於MQB平臺打造，車身採用了大量輕質金屬材質，車重較現款車型將減輕50kg。

外觀方面，整體設計風格更偏激進，細節處的變化使整車更為精緻。

尺寸方面，長寬高為4284×1789×1456mm，軸距為2636mm，較現款長度上有所增加。

內飾部分，採用了貫穿大屏設計理念，氛圍不亞於賓士內飾。

動力方面，將搭載1.0T三缸和1.5T四缸發動機（高低功率），部分車型配備48V輕混系統，另外還將推出GTE插電混動版本車型。

簡評：外形更加運動，內飾變化有驚喜，電子擋把看齊保時捷911，值得期待。

9、全新FIT亮相東京

10月23日開幕的2019東京國際車展上，本田官方正式釋出了其“重磅”車型：全新一代FIT（JAZZ）。

作為全新換代車型，新FIT採用了全新的設計語言，整體線條和型面不再鋒利，偏向可愛圓潤風格的設計。

同時，新車的大燈組面積變得更大，內部採用環形LED日間行車燈，同時搭配前脣的設計，增加了前臉的“Q萌”感。

內飾設計也是賞心悅目，醒目的雙幅方向盤以及雙屏系統，再加上撞色設計和中控臺特殊材質的覆蓋，整體更加時尚。

動力方面，除了搭載1.0L和1.3L三缸外，還將匹配名為e:HEV的1.5L混動系統，綜合最大輸出功率為112kW，峰值扭矩267N·m。

值得一提的是，這套混動系統採用了發動機+雙電機的結構形式，幾乎所有日常駕駛狀態下都可以實現電機啟動。

簡評：新FIT雖然沒有了GK5的超跑感，卻換上了更實用的混動系統，未來進入國內的預計將是1.5L和1.5混動版。

10、新豐田YARiS新款上市

近日，豐田致炫X正式上市！作為YARiS L家族的新增車型，致炫X此次共推出了3款車型，售價區間8.98-10.38萬元。

外觀方面，致炫X作為YARiS L系列的新增車款，採用了最新的Cross跨界設計語言，大嘴式的進氣格柵，整體運動感有所增強。

內飾最大的變化來自新加入的8英寸中控屏，提升了科技氛圍。

車身方面沒有什麼改變，長寬高分別為4160x1720x1520mm，軸距為2550mm。

動力方面，全系搭載國六標準的7NR-FE型1.5L自吸發動機，最大功率為110馬力，峰值扭矩為138N·m。

傳動方面，匹配一臺可模擬8擋的CVT無級變速箱，百公里綜合油耗僅為5.2L。

簡評：偏SUV的設計，加上均衡的整體實力，新致炫依舊是入門級小車不可忽視的存在。

如果想等TNGA架構版，預計要還要延後到2020年。

（圖片及素材源自網路收集）