引導：

不過，就在前段時間，日產全新一代JUKE官圖曝光，外觀與現款在國內銷售的ESQ有了很大的升級，不過車廂內的空間依舊沒有得到改善，從而可以看出，日產JUKE屬於一款個性化車型，它要走的路和豐田C-HR一致，為年輕消費者而進行打造的一款小型SUV。

本文內容詳情：

◆日產JUKE外觀基於家族化的V-motion設計語言 內飾同樣運動了最新家族式佈局

◆動力方面 搭載1.0T三缸發動機 傳動系統為6MT和7擋雙離合變速箱

◆日產JUKE預計引入國內會投放在日產旗下銷售 對標的車型為豐田C-HR

日產目前在國內的熱銷車型並不多，最具有代表性的車型有：Sylphy丶X-Trail丶Teana等，雖然日產旗下佈局的車型並不比豐田和本田少，但從實際的銷量來看，日產旗下的其它車型都不如競爭對手本田和豐田，為了進一步細分化同級別車型，預計將會引進JUKE，對標豐田C-HR。

外觀：家族式V-motion設計語言 科技 前衛

從日產全新JUKE車頭前臉來看，給人在視覺上營造出了很強的視覺衝擊感和前衛感，細長的LED行車燈與V字形中網相連，呈現出了一體式設計語言，同時，兩側細長的LED行車燈，有效地拉伸了車頭前臉的視覺長度，中網兩側裝配了圓形的大燈組，內部裝配了Y字形燈帶，顯得科技感十足。

保險槓兩側設計了對應導風槽，內部裝配了炭黑格柵和霧燈，不過，兩側的導風槽格柵是封閉的，起不到梳理氣流降低風阻的效果，下進氣格柵為倒梯式進行設計，內部裝配了炭黑格柵，底部的下脣包裹了炭黑飾條和銀色飾板進行搭配，提升了車頭前臉的硬朗感。

車身側面採用了溜背式造型，凸顯出了很強的運動感氣息，同時後視鏡和A柱以及C柱都進行燻黑處理，營造出了懸浮式車頂，車身側面的腰線為分段式進行設計，增添了車身側面的活力感氣息，側裙設計了相應的凹槽，體現出了一定的立體感，側裙底部裝飾了炭黑飾條，並且延伸到前後輪眉處，提升了車身側面的硬朗感。

輪轂的造型為多輻式多邊設計，顯得時尚動感，整車的尺寸為：長×寬×高=4210×1800×1595mm，軸距目前並沒有正式公佈，在沒有公佈軸距的情況下，相比競爭對手豐田C-HR並沒有優勢。

尾部運動了大量的線條進行點綴，折線式的尾燈造型，燈腔裝配了對應的燈帶，很好的起到了內外呼應的視覺效果，中間烙印出了日產LOGO，提升了尾部的辨識度，後備箱開口處設計了對對應的筋條，凸顯出了很強的立體感，保險槓包圍與下包圍採用了一體式進行設計，運用了炭黑飾板進行裝飾，提升了尾部的硬朗感。

從日產JUKE外觀來看，加入了多種元素進行設計，其中包括了：年輕丶時尚丶運動丶個性化丶硬朗感等等，完全為追求個性化設計的年輕消費者而進行打造。

內飾：運用了最新家族式佈局 提升了內飾的駕駛慾望

日產全新JUKE內飾佈局顯得非常具有戰鬥感，三幅式平底方向盤，加液晶儀表盤，顯得非常具有戰鬥感氣息，懸浮式中控屏下方設計了三個渦輪狀空調出風口，底部裝飾了銀色鍍鉻飾條進行貫穿整個中控臺，顯得層次感很強，而且整個內飾佈局為灰色為主，進一步增強的內飾的戰鬥氣息。

在配置上搭載ProPILOT主動安全系統，包括了能檢測行人與非機動車的自動緊急剎車系統丶路標識別系統丶車道保持系統丶盲區檢測系統等，動力部分，新車搭載1.0T三缸渦輪引擎，最大功率為118匹馬力，匹配6MT手動和7擋雙離合變速箱，同時也提供了Eco丶Standard丶Sport三種駕駛模式可選。

總結：

從日產JUKE外觀內飾以及動力總成來看，引入國內受眾的消費者不會太多，從產品力來分析，豐田C-HR要比日產JUKE強上太多，但實際在國內的銷量並不可觀，值得注意的是，豐田在國內的品牌影響力高於日產。