最近王海出名了，這個原本是位律師的他，自從那一次手錶事件，就挖掘到了90年代的第一桶金。靠著打假，他硬生生給自己開闢了一條新路。這麼多年，也一直在這條路上前進著，並且團隊規模在不斷壯大，打假的寬度和深度也都在各自延伸著。近來的他更是名聲大噪，因為網路紅人辛某的虛假帶貨，王海連同N多的舉報人一起讓辛某道了歉並且成功實現賠款。

王海成了紅人，也間接促成了網路帶貨的規範性。可是其他行業的“王海們”呢？比如這些在汽車圈流傳已久的謠言，誰來管一管？

謠言1：油箱燈亮再加油會損壞油泵

謠言理由：如果油燈亮了就說明汽油少了，因為油泵是在油箱裡被汽油泡著的，會影響油泵的散熱，就會導致損壞。

正確解讀：油泵靠汽油散熱是真的，但是主要靠的是油泵內部和油管中的汽油來散熱，和油箱裡面的沒多大關係。汽油總是在流動的，所以根本不存在散熱不好會被損壞的事情。而即便是油管中也沒有油了，依然不會影響你燒壞油泵，因為這種情況下你根本都無法讓發動機工作，車都不好使了還燒壞什麼油泵。

謠言2：停車輪胎一高一低會損壞避震器

謠言理由：停車時候“騎著”馬路牙子的車子，兩個輪胎受力不同，一個不小心就會損壞避震器。

正確解讀：首先，這個說法有一定道理但是比較片面。車輛在正式進入銷售渠道之前，工程師和路測師都會考慮到路面上的各種情況。且不說馬路邊兒，就算是路面也一直都是坑窪不斷，所以避震器所示都在顛簸之中，所謂的停車一會兒就壞了到底是誰告訴你的。

謠言3：加滿油太重會費油

謠言理由：加油不要加滿，否則一車的滿箱油會導致車輛過重，會費油。

正確解讀：一般來說汽車的油箱在40-50L之間，加滿也不會超過40kg，汽車在行駛的過程中，汽油會消耗。這並不會給你的車輛增加多少重量，反而是你不加滿的時候，多了很多尋找加油的路程和時間，損耗你自己算算吧。