在中國，日產軒逸是當之無愧的家庭轎車之王，舒適和高性價比是它的固定標籤，而在加拿大，軒逸展示了它的另外一面，變身專業場地賽車。

日產在加拿大設立了Sentra Cup賽事，所有選手均使用軒逸參賽，以替代之前不在引進Micra Cup。

雖然人們始終無法把軒逸和運動聯絡起來，也從來沒有軒逸Nismo版本的出現，但這些官方改裝的賽車還是非常專業的。

為了減重，車內只設一個座位，配有完整的防滾架，碳纖維賽車桶椅也是標配，還有六點式安全帶、快拆方向盤以及賽車滅火系統。

車輛底盤的升級動作不小，配備了可調的減振，包括直出的排氣和輕量化的車輪，原車的CVT變速器變成了更好操作的六速手動變速器。

按照賽事規定，發動機沒有變化，還是2.0升直列四缸自吸發動機，最大功率151馬力，進排氣和ECU都有所調校，制動系統換成了四活塞卡鉗。