在b級車裡，日產天籟確實有負日系三劍客的美名。今年最慘的8月份，日產天籟連1萬臺都沒有達到，痛定思痛之後，日產天籟的價格下探了3萬，於是10月份，11月份和12月份，它的銷量瞬間突破了1萬臺，由此可見日產天籟的策略還是正確的。

日產天籟的三圍是4889毫米，1948毫米，1450毫米，軸距是2830毫米。相對於同級別的日系車來說，這樣的尺寸差強人意，但是它的好處就是極具個性的側面上。它的車框線條使用了三角式的設計，後窗還有一根斜向的鍍鉻飾條來作為裝飾，確實與眾不同。

日產天籟非常明白中國消費者的喜好，在他的中控臺佈局以及用料做工上都能夠符合國內消費者的使用習慣，除了大量的搪塑材料之外，日產天籟還擁有少許的鋼琴烤漆線條以及鋁合金的材質來作為點綴，營造出了一定的豪華氣息，換擋撥片的操控性也相當舒適，哪怕是從來沒有用過換擋撥片的人，稍加培訓也可以使用的非常出色。

日產天籟擁有2.0升和2.0t兩種發動機，它們的最大馬力分別是156ps和243ps，峰值扭矩為197nm和371nm，全部都使用了cvt無級變速箱來和它搭配。

對於有一些消費者而言，由於日產天籟過於追求動力的平順性，從而使得他喪失了操控的樂趣，或許這就是日產天籟銷量不佳的原因了。

再來說一下它的缺點，最近網上有一個測評機構把這臺車升起來看一看底盤，發現它的下面連護板都沒有，這樣的成本控制能力，我們只能說這真的很日產。