關於熱車，好像總有很多不同的操作方法，到底怎樣才是對車輛比較好的方式，各有各的說法。其實現在的發動機遠比以前要好很多，只要不是野蠻操作，基本都不會有太大關係。有人會糾結，這車輛冷啟動之後的熱車等待，到底是在P檔還是N檔更好呢？老司機說出了答案

一般熱車就是讓車在原地熱上那麼一兩分鐘，讓發動機油底殼底部的機油，更好的融會貫通整個機體。在安全方面考慮的話，在這個時候應該掛p擋比較安全，因為，畢竟此時汽車是涼車啟動，發動機沒有真正達到輕鬆的狀態。輪胎也處於鎖定的時候，所以這個時候，發動機的轉速會更高，熱車才能達到極佳的效果。

至於N檔，算是空擋，用於車輛的短時間停車，沒什麼其他作用，也不知道為什麼現在這麼多車主一定要糾結起步熱車是不是要掛到N檔然後再行駛

其實有很多的人覺得掛n擋著車才是比較穩妥的辦法，因為p擋熱車的時候，任何振動以及衝擊都會不同程度對它造成衝擊甚至損壞，因此，掛P檔前，必須踩住剎車拉進手剎

對於車輛的熱車，其實P檔和N檔性質都差不多，沒有什麼必要特意去從P檔切換到N檔熱車，剛切換沒多久就要起步了。不要野蠻駕駛，平時多注意車輛是否出現異常狀況才是愛護車輛的主要關注點。