2019，果然是一個“復古年”！無論是進口還是國產，各家紛紛在今年祭出自己的復古車型，搶佔市場。而在本屆“重慶摩博會”的現場，這輛售價32,800元的復古車，更是成為全場矚目的焦點之一。

它，是誰呢？

“RE3”，一款被冠以“復古亦是新生”之名的車，是賽科龍近年來的力作之一。圓潤的線條勾勒出它不拘一格的設計理念；“矮胖”的車身，即使是靜靜的擺在那兒，也能透出一股“穩重感”。

它搭載與“RX3S”相同的直列雙缸、378cc、水冷引擎，最大馬力有38.7ps。配置有輻條輪轂、可調式倒置前叉、氣囊雙槍後減震、以及ABS系統。但要說起它最大的亮點，當屬那韻味十足的LED大燈了。

在圓形包裹之下，又用四個方形拼出“X”的字樣；再配合傳統英倫風格的外觀設計，古今中外的結合，並沒有很強的違和感。可話說回來，這車嘛，好騎才行。

小編在場館外的試駕區裡也簡單的體驗了一下“RE3”的騎行狀態。雖然只能用到2擋，但在這小場地中，“RE3”倒也能遊刃有餘的穿行。轉向靈活度不差，整體坐姿也很舒適。更多的，小編就只能等拿到車之後再給大家做一個系統的解讀了。

前面說到今年是個“復古年”，而賽科龍拿出的復古車也不止“RE3”一款。還有一款同樣具備復古韻味的運動車型——“RZ3S”！

與“RE3”採用相同動力平臺的“RZ3S”，以“尊享”和“旗艦”兩個版本上市。售價分別為：26,980元和28,980元。它在外觀上除了共享“RE3”上那個有韻味的大燈外，其他的便自行其道。鮮豔的紅色編織車架、肌肉線條清晰的油箱、尖銳上揚的車尾、以及側置雙出的復古排氣，濃郁的“意域風情”充斥全車。

而它也是賽科龍用來定義“新式復古”的代表之作，與“RE3”同根同源，卻又是各有千秋。

當然，新車釋出還沒結束！

眾所周知，賽科龍是開啟國內多功能車型市場的領軍者。旗下多功能車型的分佈，從“RX1”到“RX4”、從單缸到雙缸、從150cc-450cc，基本涵蓋了入門級到進階級的需求。而在本屆“重慶摩博會”上，賽科龍還拿出了一款新的入門級多功能車——“RX1S”。

“RX1S”是“RX1”的升級版，在油耗、扭矩、降噪、動力性等方面都做了優化。目前以兩個版本上市，售價分別為：“尊享型”14,280元，“豪華型”15,580元。是具有價效比的一款入門級多功能車型。

不過要說到多功能車，賽科龍這回可拿出了一個“大傢伙”呢！

“RX6”，一款搭載了直列雙缸、650cc、水冷引擎的多功能車，最大馬力有70ps！而這，也是賽科龍目前最大排量車車款之一。另一款，便是搭載同樣引擎的休旅車“RK6”。

▲RX6

▲RK6很多人第一眼看到“RX6”的時候，不免就會被其具有辨識度的外形所迷惑，認為其是拉力車。但其實，僅看它僅僅170mm的離地間隙就會知道，它並不太適合非鋪裝路面。

另外，對比“RX6”和“RK6”的前剎車配置也可以發現，“RK6”定位為休旅車，以舒適性為追求，所以只配置了單碟前剎，且卡鉗也只是雙活塞的。

而“RX6”旅行時的運動性，所以配置了雙碟前剎，搭配徑向對四卡鉗來增強制動性。當然，目前展示的也僅僅只是工程樣車，並不排除未來上市時會有選裝條幅輪轂的可能性。再配合全地形輪胎，應對簡單的非鋪裝路面也不會太難。