關於開車經過十字路口，發現綠燈還有一秒鐘，結果就停下來等待再次的綠燈通行結果被後車追尾，被他人指責不會開車這種事情，其實站在追尾和被追尾車輛兩方來說，都有自己的理由。當然如果從責任認定方面判斷，追尾車輛沒有保持安全車距，肯定是需要承擔全部責任的。那麼，今天我們就來聊聊這個話題。

首先站在被追尾車輛的角度上來看，我認為他是沒有錯的。車輛在經過十字路口時，本身就應該降低車速，隨時應對紅燈亮起時應該做的停車舉動。尤其是在遇到一些綠燈即將變成紅燈的時候，如果出於對自己駕駛技術的放心，以及路口四周的情況比較清晰明了且安全，能快速通過也就快速通過了，實在不能過的或者說是沒把握過的，該停車等待還是要停車等待，不要為了快那一秒鐘，而發生一些不必要的事故。而且有些地方對於闖黃燈也是有嚴格限制的，如果車輛剛好通過時，黃燈亮起，很有可能車主也會收到闖紅燈的罰單。因此不管處於任何角度來看，都不應該覺得在通過紅綠燈路口時，僅僅因為晚了一秒而導致沒有通過的做法，去質疑駕駛人。

其次對於追尾車輛來說，其實也是很冤枉的。雖然說沒有保持合理的車距，以及觀察車前的車況而導致了追尾事故的發生，但是原因很大一部分，是由於紅綠燈路口綠燈亮起的時間，可以支援車輛通行，結果卻因為被追尾車輛的謹慎心理，該車未能及時通過，而造成的追尾事故發生。但是，這也僅僅是出於個人對追尾車的車主同情的心理，從交通法規層面上看，追尾車輛所需要承擔的交通責任是佔大頭的。

個人覺得十字路口等一些複雜路況條件下，遭遇到紅綠燈等待時間較短的時候，能停還是要停的。車輛搶行紅綠燈是存在著非常大的安全隱患的，無論是車與車之間的搶行，還是行人與機動車之間的搶行，都極有可能會引發相當嚴重的交通事故。因此，我們在日常實際開車過程中，應該合理遵守交通規則，在不適合通過紅綠燈路口時，就應該停車等待。

交通宣傳語中有一句話說得非常好，寧停三分不搶一秒。這句話的意思是說，寧願停車等待三分鐘，也不能去爭一秒的通過時間。雖然這句話放在現在日益繁忙的交通出行中可能會讓很多車主受到影響，但是它的本質依然是沒有變的，仍然是希望車主能夠保持安全駕駛的心態，切勿因為急切上路的心態，而導致不必要的交通事故的發生。

至於有些人指責被追尾車主不懂開車，我表示呵呵一笑。他們只知道，這位車主沒有及時通過，導致後車追尾，譴責浪費別人時間。我就想問問，如果這位車主搶行了這一秒，如果發生任何的交通事故，後車是不是要負責任？肯定不會吧？到時候肯定跟縮了頭的鴕鳥一樣。太多人只顧自己的想法，從來都不會站在別人的角度上考慮問題。