我們離機車貴族越來越近了。這幾天參加MV Agusta在廣州舉行的媒體活動，帥氣的豪車、奢華的遊艇、精緻的晚宴，向我詮釋著MV Agusta這個品牌的高階魅力。享受之餘，我就大家關心的中小排量車型、新車售價、試駕初體驗等進行了一一落實。

MV Agusta在我記憶裡是機車貴族、是摩托車藝術品，它的Logo上甚至銘有“Motorcycle Art”的字樣。在玩車圈兒裡，如果誰騎一部MV，基本可以斷定這是一位壕級資深車友。既然是藝術品，那價格當然不能用一般商品來衡量，在很長一段時間裡，這車動輒幾十萬的售價成為極少數有錢人的收藏品……

但是，通過這次與MV Agusta領導層的接觸我發現，這種近乎奢華的義大利摩托車藝術品正在試圖讓更多人有機會體驗。在俄羅斯黑海集團注資後，MV Agusta煥發勃勃生機，努力拓展市場。在中國與飛肯集團通力合作，組織市場活動、開設多家門店，為消費者提供完善的售前、中、後服務，正如北京經銷商繼東所說：現在的MV Agusta產品不僅擁有高貴的品質和超強效能，而且售後方面還提供3年不限公里的質保服務。

本次活動中，MV Agusta 公佈了新車售價並宣佈了正式中文名稱，BRUTALE 中文名：暴途（售價15.8萬元起），DRAGSTER中文名：競速（售價22.8萬元起）。

經過簡單體驗MV Agusta Brutale 800 RR 和 Dragster 800 RR ，感覺它們都是具備義大利典型的街跑體驗的車型，運動、狠、指向精準、車身輕飄、不妥協！外形確實漂亮，回頭率高！聲浪能吸引妹子注意……減震和制動都可以根據需求進行調節，只要調校得當就OK。

就大家關心的中小排量MV Agusta車型，我也在第一時間採訪到了他們的高層管理人員。對方表示，未來一兩年內，將與中國隆鑫合作生產中小排量車型。而且還向我展示了中小排量概念車型的設計圖，出於商業機密考慮，這些照片只能看不能拍攝和傳播。在此，我先和大家描述一下MV Agusta中小排量車型祕密。

目前工廠計劃是四款車型，排量從350-500cc，車型有跑車、街車、拉力車、以及復古類Scrambler。我看到小跑車的剪影，感覺是紅色的，車頭傳承MV Agusta家族（F3、F4）的設計，輕量化配置，猜測採用單缸或雙缸動力平臺，將與中國隆鑫合作生產這些中小排量車型。在中國生產的中小排量MV Agusta，將賣到全球市場。

駕馭一部MV Agusta，獲得的不僅僅是一部摩托車的體驗，更是對機車文化、騎行藝術的探索，這車我很喜歡，有機會要來個深度測評……