近期江淮官方正式釋出資訊，將會在近期釋出全新的瑞風S7，而從官方釋出的圖片來看，風格明顯開始向剛剛露面的嘉悅A5靠攏，當然也不全是一樣，實車風格到底如何，目前官方沒有正式釋出，好在申報圖及時亮相，算是提前一睹真容。

官方圖展示的都是一些朦朧之感的圖片，好在一些細節完全吻合，開頭提及的風格接近嘉悅A5就是針對格柵部分而言，輪廓接近，但也不是完全雷同，起碼格柵邊側上段外延的寬幅鍍鉻條未再出現，大燈採用分體式，這與全新的瑞風S3是完全一致的，配合全新的格柵（這裡必須多提一嘴，完全不是寶瓶式風格了，看來整體思路開始出現較大轉變），乍看之下竟然恍惚間有了JeepCherokee的感覺（當然不是現在的新款Cherokee），當然只是一種恍惚間的感覺而已，仔細甄別其實區分挺大，起碼分體式大燈下端正規的大燈部分是完全不同的，別說這要不是晚上，還真挺炫酷，格柵採用直瀑式網格，從細節來分析，明顯是內凹式，甚至不惜藉助分段鍍鉻的方式來深化這種內凹，配合細長的日行燈帶，確實有種凶悍之感油然而生。

這種感覺當然不是針對申報圖而言，其實實車圖開始陸續曝光，申報圖角度過於正統，顯然有點畸變，而側面角度來看，這整車感覺相當不錯，而格柵部分的內凹式設計也能看出設計真實意圖想要表達的就是將整個前發動機蓋前凸，運動感凸顯。

尾部造型限於輪廓和原始結構的原因，變化不會太大，不過尾燈輪廓大變樣，原先凌厲的尾燈邊側更改為圓滑過渡，同時啟用了時下非常流行的貫穿式尾燈設計，同時做出修改的還有後排氣管部分，或者說後防擦板整個都更換了，後排氣管原先的單根改為雙管，不過早期的單矩形是裝飾意義的，現在這雙管口是裝飾設計還是真傢伙，還得實車證實。

至於尾燈效果，那就要看看官方公佈的效果圖了，起碼從效果圖來看貫穿尾燈是真傢伙，尾燈燈帶外側則是躺倒的U型設計。

至於內飾是否改動，這玩意是真沒法說了，截止目前除了外觀，還沒有內飾層面的點滴資訊和圖片曝光，結合之前瑞風S3新臉譜版的風格來推測，估摸著瑞風S7的內飾還是保持老款式樣，當然這僅僅是一種推測，不過到現在還處於保密狀態，也不能排除徹底更改造型的可能，雖說老瑞風S7的內飾很賓士化，但是現在流行的是新款賓士的風格，或者是特斯拉的風格，起碼嘉悅A5是類似特斯拉的豎立式大屏。

動力方面沒有任何變化，原先的2.0TGDI被更換為1.5TGDI發動機，現在繼續保留下來，功率128Kw/4850~5500rpm（實際最大淨功率僅有120Kw），峰值扭矩251Nm/1500~4500rpm，匹配手動和DCT變速器，至於上市時間就得另說了，但從官方急於釋出定妝照來分析，不排除下月廣州車展上冷不丁放大招的可能性。