提起大 SUV，大家很自然地就想到了陸巡、Q7、Navigator等中大型、大型 SUV。其實，中國產品牌中有不少大尺寸的 SUV 也值得推薦，用一半甚至一半不到的價格滿足你對尺寸的需求。 北京越野 -BJ80 指導價：29.80-39.80 萬 來自中國的硬漢

中國產品牌要說越野的話，北京越野車說第二就沒人敢說第一。雖然 BJ80 頂著個賓士 G 級的外觀，按照慣性思維，大家會覺得山寨車都是渣渣，但 BJ80 作為一款軍轉民的產品，越野實力是毋庸置疑的。

在有關越野的配置方面，BJ80 採用了非承載式車身，前獨立後整體橋的底盤、分時四驅系統、後伊頓差速鎖、低速扭矩放大擋，絕大部分越野場景都是可以輕鬆應付的。

紅旗 - 紅旗 HS7 指導價：34.98-45.98 萬 官車座駕

紅旗 HS7 是紅旗目前的旗艦 SUV，5 米長的車長和 3 米的軸距在氣場上就完全不輸外國品牌。紅旗 HS7 的價格高達 34.98-45.98 萬元，以紅旗的號召力，自然會有一批人去購買 HS7。但是消耗完這波粉絲後，如何讓 HS7 的銷量維持穩定，這是紅旗的長期工作。

單看賬面資料，紅旗 HS7 確實對得起自己的價格。3.0T V6 機械增壓發動機擁有最大 337 匹馬力，機械增壓發動機天生線性，後期調校難度小，匹配的愛信 8AT 變速箱將這副機械增壓的馬力安排得妥妥帖帖。司機永遠無需擔心這臺車會無端頓挫被後排領導責罰。

然而嘛，紅旗不能砸掉自己官車的品牌和形象，所以設計方面就顯得稍微老氣一些。那些本來開著前三四代的奧迪 A6 老領導一看這內飾是覺著真香，但試問這批開著老 A6 的老領導能有幾人呢？

蔚來 - 蔚來 ES8 指導價：44.80-50.60 萬 國內最高階的純電動 SUV

蔚來 ES8 是蔚來的第一款量產車型。上市一年後，蔚來 ES8 依然是中國產品牌中售價最高，最高階的純電動 SUV，當初那些號稱要對標 ES8 的產品，要麼造出來不是這麼一回事兒，要麼就是難產中。

蔚來目前有兩種電池版本，70kW · h 的版本只有 355km 的續航，84kW · h 的版本有 425km 的續航，無論是哪個版本，續航在目前看來都是偏短。

雖然續航偏短，但是蔚來有著全面廣泛的充電服務，只需在蔚來 APP 上點選一鍵加電，後臺系統就會根據車輛所在位置來提供不同種類的充電服務。而且蔚來是目前唯一一個支援換電，並且在高速路上配備換電站的品牌。

集團 - 榮威 RX8 指導價：16.88-22.88 萬 國內高階的純電動 SUV

榮威 RX8 是這些產品中實力最均衡的，產品外觀設計時尚，氣場夠大，內在智慧互聯好用，非承載式車身，擁有一定的越野能力，公路行駛的品質也不差，關鍵是 16.88 萬起售的價格居然還有 2 萬塊的市場優惠。這款車可以稱得上超值了。

榮威 RX8 採用 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率有 224 匹馬力，帶動榮威 RX8 的車身屬於夠用的水平，匹配的 6AT 變速箱換擋速度有待加強。

話雖如此，榮威 RX8 顯然不是一款追求運動效能的車型，它的車身懸掛設計、調校都是偏越野路況和公路行駛，開起來會更像美式大 SUV 的感覺，但比起正宗的美式大 SUV，RX8 底盤更硬更穩，少些側傾和晃動。

目前中國產的大 SUV 的選擇已經非常豐富，越野硬派 SUV、豪華 SUV、純電動 SUV 以及全能型 SUV 都有不錯的產品出現，大家根據自己的需求和預算來選車即可。