在幾個月前工信部公告就有馭勝S350的申報資訊，直至近日官圖釋出，預計江鈴選擇帶8的日子上市，11月18日是上市吉日,避開雙十一的廣告擁堵。
新車外形在老款的基礎上作修飾，走的依然是貼近福特馬丁臉的路線，也不奇怪，江鈴汽車福特佔股比30%，福特品牌全順及Everest，S350掛馭勝品牌，算合資自主。不過外形沒有形成自己的風格，一味貼福特不是明智之舉。
新馭勝S350
內飾還不錯，沒有浮誇的造型，中規中矩，深淺兩種配色。
深內飾
淺內飾
發動機都配國六版汽柴油機，汽油機是與Everest一樣的福特Ecoboost2.0T，缸內直噴，雙VVT，功率120kw，扭矩350nm，引數不錯，也燒92號汽油；柴油機也是福特PUMA系列，2.0T帶可變截面渦輪增壓，功率104kw，扭矩350nm，引數也很不錯。
變速器升級了，上採埃孚8AT，在國內生產的這款縱置8AT成了國內硬派越野的熱門配置，長城、北汽越野都在用。四驅分動器還是博格華納的，但上了帶全地形的TOD雙速智慧四驅。
關鍵就看價格了，國六汽柴油+8AT+TOD雙速智慧四驅，這種配置成了中國產越野車的熱門組合，哈弗H9/長城炮，新BJ80都是這種組合。同級別的BJ40P目前國六汽油+6AT+分時四驅，所以價位會犬牙交錯，拭目以待價格釋出。
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這車真不錯，銷量不好主要是營銷和售後的問題。車沒大問題，細節欠佳，用料很實在。16款手動2.0四驅，至今無任何問題，油耗十個。一款設計很好的車應該進一步的不段完善。
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主要是外觀太醜，車的品質不錯，應該也是像其它車企一樣，設計部門的領導思想太老土了或者說眼光不行。
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馭勝350這車品質還是不錯的，柴油四驅是首選
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別人2.0T都最少150KW，還有近200KW的功率。你才120KW，你是咋回事？怕我們把持不住跑的太猛？
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國六的柴油。要交尿素。素嗎？
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2.0的汽油機和柴油機一樣的扭矩？同排量的發動機，柴油機應該比汽油機的扭矩大呀！難道是我記錯了？
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凶字車標終於不見了，可以買
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車身還會生鏽嗎？
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此車三大件很不錯，要能換個漂亮的外形就好了。
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就看價格了，畢竟途達五十鈴牧遊俠都不貴，但是人家是純合資身份
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國慶的時候定的16款手動四驅，11月下旬才能拿上怎麼辦，
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有福特貼牌的版本嗎？
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人家8AT變速箱生產不過來，國人也是瘋湧而至
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模仿一下EDGE外觀都比現款強，，，
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對標哈佛H5還是很有競爭力的。太貴了估計也賣不動
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期待！九年專做一款車，一定會越改越好。支援自主品牌！
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沒給介紹一下長寬高，後排座椅？
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外形還不如原來的好看
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太好了！馭勝車不錯，如果配8AT，應該是非常完美了！現在的馭勝6速120碼100公里油耗8.5，如果配了8速，油耗應該少0.5至1個油，如果鏽解決了，裝配不要隙牙漏縫的，應該是一臺完美的車了！